NICECNC-DE
Filtro aria trasparente M8 per Harley Road King Electra Street Glide
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Il kit filtro aria NICECNC dispone di un elemento filtrante ovale più grande per un flusso d'aria ottimizzato e quindi una migliore stabilità del motore. La copertura trasparente e l'anodizzazione bicolore conferiscono alla tua Harley un look distintivo e personale che la fa distinguere dalla massa.
Caratteristiche:
- Prestazioni migliorate – Elemento filtrante più grande e maggiore flusso d'aria assicurano una maggiore stabilità del motore.
- Look personalizzato – Anodizzazione bicolore e copertura trasparente rendono unica la tua Harley.
- Alta durata – Alluminio di qualità aeronautica garantisce un prodotto durevole.
- Protezione dalla ruggine – L'anodizzazione protegge da ruggine e corrosione.
- Montaggio semplice – Design fresato CNC per una perfetta vestibilità e minimo sforzo di montaggio.
⚠️ Avviso importante:
Questo kit filtro aria NON è raccomandato per l'uso in combinazione con il kit NICECNC M8 Engine External Breather (SKU: . L'installazione congiunta di entrambi i prodotti può causare problemi di compatibilità.
Specifiche del prodotto:
- Marca: NICECNC
- Condizione: 100% nuovo
- Materiale: alluminio 6061
- Finitura superficiale: anodizzato
- Procedimento: fresatura CNC
- Colore: nero, oro, arancione
- Copertura trasparente: policarbonato (PC)
Contenuto della confezione: (vedi immagine)
1 kit filtro aria
Include il kit di montaggio necessario
Adatto per: Softail dal 2018, Touring dal 2017 (esclusi FLHXSE, FLTRXSE dal 2023, FLHX e FLTRX dal 2024) e modelli Trike.
Per Harley-Davidson:
per Harley CVO Limited FLHTKSE 2017-2020
per Harley CVO Road Glide FLTRXSE 2018-2022
per Harley CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022
per Harley CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020-2022
per Harley Electra Glide Police FLHTP 2017-2018
per Harley Electra Glide Revival 2021-2022
per Harley Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2017-2019
per Harley Freewheeler FLRT 2017-2023
per Harley Road Glide FLTRX 2017-2023
per Harley Road Glide Limited FLTRK 2020-2023
per Harley Road Glide Special FLTRXS 2017-2023
per Harley Road Glide ST FLTRXST 2022-2023
per Harley Road Glide Ultra FLTRU 2017-2020
per Harley Road Glide 3 FLTRT 2023
per Harley Road King Classic FLHRC 2017-2020
per Harley Road King FLHR 2017-2022
per Harley Road King Police FLHP 2017
per Harley Road King Special FLHRXS 2017-2023
per Harley Street Glide 115th Anniversary FLHX 2018
per Harley Street Glide 115th Anniversary Special FLHXS 2018
per Harley Street Glide CVO FLHXSE 2017-2022
per Harley Street Glide FLHX 2017-2023
per Harley Street Glide Special FLHXS 2017-2023
per Harley Street Glide ST FLHXST 2022-2023
per Harley Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2017-2023
per Harley Ultra Limited 115th Anniversary FLHTK 2018
per Harley Ultra Limited FLHTK 2017-2023
per Harley Ultra Limited Low FLHTKL 2017-2020
per Harley Fat Bob FXFB 107 2018-2020
per Harley Fat Bob FXFBS 114 2018-2022
per Harley Fat Boy FLFB 107 2018-2020
per Harley Fat Boy FLFBS 114 2018-2022
per Harley Fat Boy 115th Anniversary FLFBS 114 2018
per Harley Heritage Classic FLHC 107 2018-2021
per Harley Heritage Classic FLHCS 114 2018-2022
per Harley Heritage Classic 115th Anniversary FLHCS 114 2018
per Harley Low Rider FXLR 107 2018-2020
per Harley Low Rider S FXLRS 114 2020-2021
per Harley Low Rider S FXLRS 117 2022
per Harley Low Rider ST FXLRST 117 2022
per Harley Softail Standard FXST 107 2020-2022
per Harley Softail Slim FLSL 107 2018-2021
per Harley Softail Deluxe FLDE 107 2018-2020
per Harley Softail FXDR 114 FXDRS 2019-2020
per Harley Street Bob FXBB 107 2018-2020
per Harley Street Bob FXBBS 114 2021-2022
Esclusione di responsabilità:
I prodotti di Nicecnc Store non sono sponsorizzati, supportati né affiliati ai marchi per cui sono adatti. Ciò vale in particolare per Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-Am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian e altri.
FAQ
Una risposta meno immediata può avere diverse cause. Oltre alla messa a punto del motore, anche l’alimentazione dell’aria e l’impianto di scarico svolgono un ruolo importante. Se il motore non riceve aria a sufficienza o il percorso di aspirazione limita il flusso d’aria, ciò può influire sulla risposta. Per questo, durante la ricerca del guasto, è opportuno considerare anche l’alimentazione dell’aria.
Per prima cosa dovrei verificare se l'aspirazione d'aria esistente è adatta al motore e alla mia configurazione attuale. Tra i fattori decisivi vi sono la superficie filtrante disponibile e il percorso dell'aria fino al motore. Se c'è una limitazione, una superficie filtrante più ampia o una soluzione di aspirazione meno restrittiva potrebbe essere un'opzione per migliorare il flusso d'aria.
Una superficie filtrante maggiore non significa automaticamente prestazioni superiori. Il flusso d'aria dipende dall'intero percorso di aspirazione e dalla messa a punto del motore. Se, ad esempio, il percorso di aspirazione è limitato in un altro punto o gli altri componenti non sono adatti alla configurazione modificata, la differenza può rimanere ridotta. Per questo dovrei considerare l'intero sistema di alimentazione dell'aria e non solo un singolo componente.
Può essere sensato se le modifiche esistenti cambiano il fabbisogno d'aria del motore. In tal caso dovrei verificare se l'apporto d'aria è ancora adatto all'intera configurazione. Occorre considerare insieme il filtro dell'aria, il percorso di aspirazione e la messa a punto del motore. Una singola modifica non garantisce automaticamente più potenza.
La cosa più sensata è considerare l’intero setup: aspirazione, impianto di scarico e messa a punto del motore si influenzano a vicenda. Se sono già stati modificati singoli componenti, è opportuno verificare anche che il flusso d’aria sia adeguato al resto del setup. In questo modo è più facile capire dove esiste ulteriore potenziale, senza sostituire componenti inutilmente.
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