









NICECNC-DE
Collettore d'aspirazione monoblocco in billet CNC da 57 mm M8 per Harley Road King Electra Street Glide
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Aggiorna il sistema di aspirazione della tua Harley con il collettore di aspirazione in alluminio da 57 mm NICECNC – progettato per un flusso d'aria ottimizzato, una migliore risposta e prestazioni affidabili a lungo termine.
Caratteristiche:
-
Fresato CNC da un unico pezzo
Realizzato con precisione da un unico pezzo con superficie liscia e senza bave per un montaggio più preciso e un flusso d'aria più uniforme ed efficiente. -
Diametro interno aumentato a 57 mm
Il diametro maggiore di 57 mm rispetto al collettore standard da 55 mm consente un flusso d'aria superiore e offre 3–5 CV in più oltre a una migliore risposta. -
Design interno con palette d'aria
Le palette d'aria integrate guidano l'aria in modo più uniforme nel motore, riducono le turbolenze e migliorano la risposta. -
Struttura robusta in alluminio
Più resistente e affidabile rispetto ai collettori in plastica di serie, riduce il rischio di perdite d'aria e garantisce una costante elevata prestazione di aspirazione. -
Superficie anodizzata
La superficie anodizzata garantisce un aspetto di alta qualità e una migliore resistenza alla corrosione per un aspetto e una durata prolungati.
Specifiche dell'articolo:
- Marca: NICECNC
- Materiale: Alluminio
- Tecnologia di produzione: CNC
- Sostituisce il numero di parte OEM: 27300121
Nota:
Adatto solo a piloti esperti.
Contenuto della confezione:
1 x Collettore di aspirazione in alluminio
1 x O-Ring
Adatto per:
Modelli Softail dal 2018 e modelli Harley Touring dal 2017 con collettore di aspirazione da 55 mm e motore M8.
per Harley Breakout FXBR 107 2018-2019
per Harley Breakout FXBRS 114 2018-2022
per Harley Breakout 115th Anniversary FXBRS 114 2018
per Harley Fat Bob FXFB 107 2018-2020
per Harley Fat Bob FXFBS 114 2018-2022
per Harley Heritage Classic FLHC 107 2018-2021
per Harley Heritage Classic FLHCS 114 2018-2022
per Harley Heritage Classic 115th Anniversary FLHCS 114 2018
per Harley Fat Boy 115th Anniversary FLFBS 114 2018
per Harley Fat Boy Anniversary FLFBSANV 2023
per Harley Fat Boy FLFB 107 2018-2020
per Harley Fat Boy FLFBS 114 2018-2024
per Harley Low Rider El Diablo 2022
per Harley Low Rider FXLR 107 2018-2020
per Harley Low Rider S FXLRS 114 2020-2021
per Harley Low Rider S FXLRS 117 2022-2024
per Harley Low Rider ST FXLRST 117 2022-2024
per Harley Road Glide Anniversary SP FLTRXSANV 2023
per Harley Road Glide FLTRX 2017-2023
per Harley Road Glide Limited FLTRK 2020-2023
per Harley Road Glide Special FLTRXS 2017-2023
per Harley Road Glide Special ST FLTRXST 2023
per Harley Road Glide ST FLTRXST 2022-2023
per Harley Road Glide Ultra FLTRU 2017-2020
per Harley Road King Classic FLHRC 2017-2020
per Harley Road King FLHR 2017-2022
per Harley Road King Police FLHP 2017-2020
per Harley Road King Special FLHRXS 2017-2023
per Harley Street Bob FXBB 107 2018-2020
per Harley Street Bob FXBBS 114 2021-2024
per Harley Street Glide 115th Anniversary FLHX 2018
per Harley Street Glide 115th Anniversary Special FLHXS 2018
per Harley Street Glide Anniversary SP FLHXSANV 2023
per Harley Street Glide CVO FLHXSE 2017-2023
per Harley Street Glide FLHX 2017-2023
per Harley Street Glide Special FLHXS 2017-2023
per Harley Street Glide Special ST FLTRXST 2023
per Harley Street Glide ST FLHXST 2022-2023
per Harley Sport Glide FLSB 107 2018-2022
per Harley Softail Standard FXST 107 2020-2022
per Harley Softail Slim FLSL 107 2018-2021
per Harley Softail Deluxe FLDE 107 2018-2020
per Harley Softail FXDR 114 FXDRS 2019-2020
per Harley Electra Glide Standard FLHT 2019-2022
per Harley Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2017-2019
per Harley Electra Glide Revival FLH 2021
per Harley Ultra Limited FLHTK 2017-2022
per Harley Ultra Limited 115th Anniversary FLHTK 2018
per Harley Ultra Limited Low FLHTKL 2017-2018
per Harley Ultra Limited Shrine Edition FLHTK Shrine 2017-2022
per Harley Freewheeler FLRT 2017-2022
per Harley Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2017-2022
per Harley Tri Glide Ultra Classic 115th Anniversary FLHTCUTG 2018
per Harley CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018-2021
per Harley CVO Limited FLHTKSE 2017
per Harley CVO Road Glide FLTRXSE 2018-2022
per Harley CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022
per Harley CVO Street Glide FLHXSE 2017-2022
per Harley CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020-2022
Esclusione di responsabilità: Le parti di Nicecnc non sono sponsorizzate o supportate dai marchi per cui sono adatte, né sono in alcun modo collegate a questi marchi, tra cui Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, ecc.







FAQ
In caso di risposta ritardata dell'acceleratore, il sistema di aspirazione può avere un ruolo. Quando il motore richiede più aria a regimi elevati, un percorso di aspirazione restrittivo può limitare il flusso d'aria. Un sistema di aspirazione ottimizzato con un diametro maggiore può migliorare il flusso d'aria e contribuire così a una risposta dell'acceleratore più diretta.
Un incremento delle prestazioni non dovrebbe concentrarsi su un solo componente. Aspirazione, filtro dell’aria, impianto di scarico e messa a punto del motore dovrebbero essere il più possibile armonizzati tra loro. Un’aspirazione ottimizzata può aiutare a fornire più aria al motore. Su una Harley M8, un collettore di aspirazione più grande può essere un’integrazione possibile, soprattutto se sono già stati modificati altri componenti del sistema di aspirazione o della messa a punto.
Dipende da quanto viene modificata l'aspirazione e da quali altri componenti sono stati adattati. Se il flusso d'aria cambia in modo significativo, è consigliabile verificare che la mappatura del motore esistente sia ancora adatta. In caso di modifiche più importanti al filtro dell'aria, al collettore di aspirazione o all'impianto di scarico, può essere utile una taratura adeguata, affinché il funzionamento dei componenti sia armonizzato.
Non necessariamente. È fondamentale che il flusso d’aria verso il motore sia adatto alla configurazione specifica. Un passaggio più grande può essere utile in caso di un maggiore fabbisogno d’aria, ma non porta automaticamente a più potenza. Su un Harley M8, un’aspirazione ottimizzata con un diametro maggiore può limitare meno il flusso d’aria, soprattutto se il filtro dell’aria o altri componenti del motore sono già stati modificati.
Non è solo il filtro dell’aria a influire sull’alimentazione dell’aria. Anche il percorso di aspirazione, il diametro del collettore di aspirazione, i raccordi e la messa a punto del motore svolgono un ruolo importante. In una Harley M8 già ottimizzata, un percorso di aspirazione troppo piccolo o progettato in modo sfavorevole può limitare il possibile flusso d’aria. Per questo, l’intero sistema di aspirazione dovrebbe essere considerato come un unico sistema.
Questo può diventare particolarmente rilevante quando il filtro dell’aria, lo scarico o altri componenti del motore sono già progettati per una maggiore portata d’aria. Se l’aspirazione di serie continua a limitare il flusso d’aria, non è possibile sfruttare appieno il potenziale delle altre modifiche. Per questo, su una Harley M8 messa a punto in modo più approfondito, vale la pena esaminare l’intero percorso di aspirazione.








