NICECNC-DE
Kit doppio radiatore olio per Harley Road King Street Glide Road Glide Ultra Limited
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Il radiatore dell'olio modulare doppio di NICECNC è stato sviluppato appositamente per i proprietari di Harley più esigenti. Progettato specificamente per l'elevato calore generato dai motori Harley, non solo riduce la temperatura del motore, ma ne aumenta anche le prestazioni e la durata, per un'esperienza di guida sicura ed elegante.
Caratteristiche:
- Raffreddamento sotto pressione - Progettato specificamente per ridurre il calore eccessivo del motore, garantendo un funzionamento più fluido e prestazioni ottimali della motocicletta.
- Adattamento preciso - La lavorazione CNC ad alta precisione garantisce un adattamento perfetto alla motocicletta e si integra perfettamente con le modifiche personalizzate.
- Modularità personalizzata - Il design modulare e flessibile, con unità di raffreddamento rimovibili, consente una manutenzione personalizzata.
- Alluminio 6061, leggero e resistente.
- Fresato CNC per un adattamento preciso.
- Superficie anodizzata per una maggiore protezione dalla corrosione e un look custom unico.
Goditi un'esperienza di guida più fresca ed efficiente con il radiatore dell'olio modulare di NICECNC. L'innovazione incontra la personalizzazione per offrirti un'esperienza Harley senza pari.
Specifiche dell'articolo:
- Marca: NICECNC
- Condizione: Nuovo
- Materiale: Radiatore dell'olio in alluminio 6061
- Tubo dell'olio: Treccia in nylon
- Raccordo: Acciaio inossidabile
- Superficie: Anodizzata
- Tipo di lavorazione: Fresato CNC
- Colore: Nero
Contenuto della confezione: (come illustrato)
1 set di radiatori dell'olio doppi
Kit di montaggio incluso
Compatibile con:
CVO Road Glide
Anniversary Limited FLTRKSEANV 2023
FLTRXSE 2018-2024
FLTRXSTSE ST 2024
Limited FLTRKSE 2022-2023
Electra Glide -
Police FLHTP 2018-2020
Revival 2021
Standard FLHT 2018-2022
Ultra Classic FLHTCU 2017-2019
Road Glide -
FLTRX 2017-2020
Special FLTRXS 2017-2019
Ultra FLTRU 2017-2019
Road King -
Classic FLHRC 2019
FLHR 2017-2022
Police FLHP 2017-2020
Special FLHRXS 2017-2019
Street Glide -
CVO FLHXSE 2017-2019
FLHX 2017-2023
Special FLHXS 2017-2023
Ultra Limited -
115th Anniversary FLHTK 2018
Anniversary FLHTKANV 2023
FLHTK 2017-2024
Ultra Limited Low -
FLHTKL 2017-2020
Esclusione di responsabilità:
I ricambi Nicecnc non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi per i quali sono compatibili. Tra questi figurano Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, ecc.
FAQ
Durante la marcia a bassa velocità, negli ingorghi o con temperature esterne elevate, il flusso d’aria intorno al motore è ridotto. Allo stesso tempo, il motore continua a generare calore. Nei modelli Harley Touring, in queste condizioni il carico termico può quindi aumentare notevolmente.
Un certo riscaldamento dell’olio motore è normale su una Harley, soprattutto in presenza di temperature esterne elevate e di un forte carico del motore. Tuttavia, se la temperatura dell’olio rimane costantemente molto alta, è consigliabile migliorare la dissipazione del calore per ridurre lo stress termico del motore.
Per prima cosa, è necessario controllare il livello e la qualità dell'olio, nonché il sistema di raffreddamento, in conformità alle indicazioni del produttore. Se la temperatura dell'olio aumenta notevolmente soprattutto in presenza di temperature esterne elevate, durante la marcia lenta o sotto sforzo prolungato, può essere opportuno migliorare ulteriormente il raffreddamento dell'olio. Un radiatore dell'olio più grande può dissipare più calore dall'olio motore.
In caso di frequenti arresti e ripartenze, il motore riceve meno aria in movimento per dissipare il calore, mentre continua a produrne. Di conseguenza, la temperatura dell’olio può aumentare più che durante una marcia uniforme. Un raffreddamento aggiuntivo dell’olio può aiutare, in queste condizioni, a dissipare meglio il calore dall’olio motore.
Sì. Una superficie di raffreddamento aggiuntiva può dissipare più calore dall’olio motore e contribuire così a controllare meglio la temperatura dell’olio in condizioni impegnative. In particolare nel traffico stop-and-go, con temperature esterne elevate e durante un uso prolungato del motore, può ridurre lo stress termico del motore.
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