










NICECNC-DE
Roue de pompe à eau oversize pour radiateur Husqvarna 450 FC 250 350 FE 2017-2023
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Fonctions :
- Refroidissement 30 % plus rapide – Augmente le volume total du liquide de refroidissement circulant à travers la pompe à eau. Refroidit le liquide de 10 à 15 degrés de plus que d’habitude, ce qui permet à votre moteur de fonctionner beaucoup plus frais et améliore la performance globale de votre moto.
- Aluminium léger – Fabriqué en aluminium 6061-T6 de haute qualité, offrant une dureté exceptionnelle avec un poids minimal.
- Aspect course – Traité par anodisation avancée pour préserver l’apparence d’origine au fil du temps et renforcer le caractère de la moto.
- Technologie CNC – Grâce à la technologie CNC la plus récente, la précision de chaque pièce usinée est garantie pour une installation facile.
- Qualité fiable – Comprend un joint et des vis en acier inoxydable plus longues nécessaires pour le montage.
Spécifications de l’article :
- Marque : NiceCNC
- État : 100 % neuf
- Matériau : Radiateur en alliage d’aluminium
- Surface : Anodisation
- Usinage : Fraisé CNC
Contenu de la livraison :
1x radiateur de pompe à eau surdimensionné (y compris toutes les pièces de montage nécessaires)
Compatibilité :
- Pour KTM
250 350 SXF 2016-2022
250 350 EXCF 2017-2022
350 XCF-W 2020-2022
250 350XCF 2016-2022
- Pour Husqvarna
FC 250 350 450 2016-2022
FE 250 350 2017-2023
FX 350 2019-2022
- Pour GasGas
EC F 250 350 2021-2023
MC F 250 350 2021-2023
EX F 250 350 2021-2023
Instructions d’installation :
✅ 1. Nettoyer les surfaces de contact : Avant d’installer le joint, nettoyez soigneusement les surfaces de contact de la pompe à eau et du carter moteur pour garantir : • Absence de résidus d’huile, de poussière ou de produit d’étanchéité. • Enlevez les résidus avec un chiffon propre ou un grattoir, puis essuyez la surface avec un dégraissant jusqu’à ce qu’elle soit propre et sans résidus.
🔹 But : Éviter les fuites et assurer l’adhérence du produit d’étanchéité.
✅ 2. Appliquer uniformément le produit d’étanchéité moteur PTV • Appliquez une fine couche uniforme de produit d’étanchéité PTV sur les deux faces du joint. • Évitez d’en mettre trop, car cela pourrait : • Causer des fuites • Déborder et compliquer le démontage ultérieur.
🔹 Remarque : Utilisez un produit d’étanchéité PTV conforme aux spécifications pour garantir une haute résistance à la température, une étanchéité fiable et une performance durable.
✅ 3. Installation correcte et serrage • Alignez précisément le joint enduit de produit d’étanchéité entre la pompe à eau et le moteur. • Serrez les vis selon le couple recommandé par le fabricant pour assurer une compression uniforme.
⚠️ Attention : • Évitez un serrage excessif, car cela pourrait : • Endommager le joint • Déformer la surface de contact, compromettant l’étanchéité.
✅ 4. Temps de durcissement • Laissez le produit d’étanchéité durcir sans perturbation après le montage. • Respectez les instructions du produit concernant le temps de durcissement pour garantir une étanchéité optimale avant de démarrer le moteur.
🔹 Astuce : Évitez de déplacer ou démonter les pièces pendant le durcissement.
✅ 5. Consignes de sécurité • Portez des gants de protection lors de l’installation pour éviter le contact cutané avec le produit d’étanchéité. • Travaillez dans un endroit bien ventilé pour éviter l’inhalation de vapeurs. • Pour enlever l’excès de produit, utilisez un nettoyant spécial ou de l’alcool afin de garder la surface propre.
Avertissement :
Les pièces du magasin Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne sont pas non plus affiliées à celles-ci, notamment Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.











