Kit de pompe de transfert de carburant du réservoir pour Husqvarna 125-450 FC/FX/TX/TC 23-27 150-501 TE/FE 2024-2027

Kit de pompe de transfert de carburant NICECNC – Optimisation de l’alimentation en carburant pour une alimentation plus stable dans des conditions de conduite extrêmes

Spécialement conçu pour la structure des réservoirs des motos tout-terrain de nouvelle génération (KTM, Husqvarna, GasGas). Lorsque le niveau de carburant est bas, que la moto reste inclinée pendant une longue durée ou que la conduite tout-terrain est exigeante, la géométrie interne du réservoir peut entraîner une répartition inégale du carburant. Le carburant de certaines zones du réservoir ne peut alors pas revenir assez rapidement vers la pompe principale.

Le kit de pompe de transfert de carburant NICECNC crée un circuit d’alimentation supplémentaire pour acheminer activement le carburant des zones où il pourrait « stagner » vers la pompe principale. Cela assure une alimentation plus constante de la pompe, améliore l’utilisation du carburant et réduit les irrégularités d’alimentation susceptibles de résulter d’une répartition inégale dans des conditions de conduite exigeantes.

*Optimisation active de la répartition du carburant
La pompe de transfert supplémentaire améliore la circulation du carburant dans le réservoir :
Il évite que la quantité de carburant autour de la pompe principale soit insuffisante lorsque le niveau est bas.
Il contribue à maintenir une alimentation stable en carburant, même lorsque la moto reste inclinée pendant une longue durée.
Il garantit une alimentation continue en carburant lors des sorties tout-terrain, des montées et d’une conduite agressive.

*Assure l’alimentation en carburant de la pompe principale
Le système de transfert supplémentaire achemine le carburant des zones éloignées du réservoir vers la zone d’alimentation de la pompe à carburant principale, assurant ainsi une alimentation plus régulière.

Caractéristiques :

• Toile filtrante en acier inoxydable-Une toile filtrante intégrée en acier inoxydable de 10 μm, située au fond, retient les fines impuretés et empêche les particules de saleté de pénétrer dans la pompe de transfert.
• Corps de pompe usiné par CNC en aluminium 6061 -Le corps de pompe est usiné par CNC dans de l’aluminium 6061. Robuste et durable, il est idéal pour une utilisation tout-terrain intensive et des conditions exigeantes.
• Tuyau annelé en PA12-Fabriqué en PA12, ce tuyau annelé est très résistant au carburant et flexible. Il peut ainsi être facilement acheminé dans les zones étroites et complexes à l’intérieur du réservoir.
• Raccord spécifique en PA6-Fabriqué en PA6, ce raccord assure une connexion fiable de la conduite de carburant. Sa conception compacte facilite l’installation.
• Fil de cuivre isolé au PTFE -Le câble d’alimentation est doté d’une isolation en PTFE et de conducteurs en cuivre. Cela lui confère une excellente résistance à la chaleur et à l’huile et garantit des connexions électriques fiables à l’intérieur du réservoir de carburant.
• Serre-câble en PA12 résistant au carburant -Le serre-câble en PA12 offre une grande résistance au carburant et une grande flexibilité. Il sert à fixer les conduites de carburant et les composants associés afin d’éviter qu’ils ne se desserrent ou ne glissent pendant la conduite.
• Transfert efficace du carburant -La pompe de transfert achemine environ 500 ml de carburant toutes les 30 secondes. Elle permet de transférer de manière stable le carburant des zones éloignées du réservoir vers la zone de la pompe à carburant principale. Débit de carburant : environ 500 ml / 30 s (soit environ 1 l/min ou 60 l/h).

Instructions d’installation :
1. Retirez la selle pour accéder à l’unité de pompe à carburant.
2. Installez l’unité de pompe de transfert et raccordez les connecteurs correspondants.
3. Consultez la vidéo d’installation pour vérifier l’orientation correcte des raccords et la position de montage.
4. Fixez le faisceau de câbles à l’aide des serre-câbles fournis afin d’éviter qu’il ne se desserre ou ne bouge de façon indésirable.

⚠️ Veuillez regarder la vidéo d’installation avant de procéder à l’installation.

Caractéristiques du produit :
-- Marque : NICECNC
-- État : neuf à 100 %
-- Matériau du boîtier de la pompe : alliage d’aluminium usiné CNC
-- Matériau du tuyau de transfert : tube ondulé en PA

Contenu de la livraison :
1x kit de pompe de transfert de carburant pour réservoir

Compatibilité : Convient aux réservoirs de carburant d’origine. Également compatible avec les réservoirs de carburant accessoires, tels que ceux d’Acerbis ou d’IMS (de 2,8 / 3,5 / 3,95 gallons). Brevet en instance

Compatibilité :
Pour KTM 125-450 XC/SX/XCF/SXF 2023-2027
Pour KTM 150-500 EXC/EXCF/XCW/XCF-W/XW-F 2024-2027
Pour Husqvarna 125-450 FC/FX/TX/TC 2023-2027
Pour Husqvarna 150-501 TE/FE 2024-2027
Pour GasGas EX/EX F 250/300 2024-2027
Pour GasGas MC/MC F 125/250/350/450 2024-2027
Pour GasGas EC /EC F 250/300/350 2024-2027
Pour GasGas ES 350/500 2024-2027
Pour GasGas EW500F 2024-2027

Avis de non-responsabilité : NicecncTeile n’est ni sponsorisé ni soutenu par les marques auxquelles ces pièces sont destinées, et n’est pas non plus affilié à celles-ci, notamment KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Surron, Segway, etc.