NICECNC-DE
57 mm M8 enkeltstyks CNC-fræset indsugningsmanifold i billet til Harley Road King Electra Street Glide
Vælg muligheder
Opgrader din Harleys indsugningssystem med NICECNC 57 mm aluminium indsugningsmanifold – designet til optimeret luftstrøm, bedre respons og pålidelig langtidsholdbar ydeevne.
Egenskaber:
-
CNC-fræset i ét stykke
Præcisionsfremstillet af ét stykke med glat, gratfri overflade for mere præcis montering og en mere jævn, effektiv luftstrøm. -
Forøget indvendig diameter på 57 mm
Den større diameter på 57 mm sammenlignet med standard 55 mm manifolden muliggør højere luftgennemstrømning og giver ekstra 3–5 hk samt forbedret respons. -
Indvendigt luftstyringsskovldesign
De integrerede luftstyringsskovle leder luften mere jævnt ind i motoren, reducerer turbulens og forbedrer responsen. -
Robust aluminiumskonstruktion
Stærkere og mere pålidelig end standard plastmanifolder, reducerer risikoen for luftlækager og sikrer en konstant høj indsugningseffekt. -
Eloxeret overflade
Den eloxerede overflade sikrer et kvalitetsudseende og forbedret korrosionsbestandighed for langvarigt udseende og holdbarhed.
Produktspecifikationer:
- Mærke: NICECNC
- Materiale: Aluminium
- Fremstillingsteknologi: CNC
- Erstatter OEM-dele nummer: 27300121
Bemærk:
Kun egnet for erfarne kørere.
Leveringsomfang:
1 x aluminium indsugningsmanifold
1 x O-ring
Passer til:
Softail-modeller fra og med 2018 og Harley Touring-modeller fra og med 2017 med 55 mm indsugningsmanifold og M8-motor.
til Harley Breakout FXBR 107 2018-2019
til Harley Breakout FXBRS 114 2018-2022
til Harley Breakout 115th Anniversary FXBRS 114 2018
til Harley Fat Bob FXFB 107 2018-2020
til Harley Fat Bob FXFBS 114 2018-2022
til Harley Heritage Classic FLHC 107 2018-2021
til Harley Heritage Classic FLHCS 114 2018-2022
til Harley Heritage Classic 115th Anniversary FLHCS 114 2018
til Harley Fat Boy 115th Anniversary FLFBS 114 2018
til Harley Fat Boy Anniversary FLFBSANV 2023
til Harley Fat Boy FLFB 107 2018-2020
til Harley Fat Boy FLFBS 114 2018-2024
til Harley Low Rider El Diablo 2022
til Harley Low Rider FXLR 107 2018-2020
til Harley Low Rider S FXLRS 114 2020-2021
til Harley Low Rider S FXLRS 117 2022-2024
til Harley Low Rider ST FXLRST 117 2022-2024
til Harley Road Glide Anniversary SP FLTRXSANV 2023
til Harley Road Glide FLTRX 2017-2023
til Harley Road Glide Limited FLTRK 2020-2023
til Harley Road Glide Special FLTRXS 2017-2023
til Harley Road Glide Special ST FLTRXST 2023
til Harley Road Glide ST FLTRXST 2022-2023
til Harley Road Glide Ultra FLTRU 2017-2020
til Harley Road King Classic FLHRC 2017-2020
til Harley Road King FLHR 2017-2022
til Harley Road King Police FLHP 2017-2020
til Harley Road King Special FLHRXS 2017-2023
til Harley Street Bob FXBB 107 2018-2020
til Harley Street Bob FXBBS 114 2021-2024
til Harley Street Glide 115th Anniversary FLHX 2018
til Harley Street Glide 115th Anniversary Special FLHXS 2018
til Harley Street Glide Anniversary SP FLHXSANV 2023
til Harley Street Glide CVO FLHXSE 2017-2023
til Harley Street Glide FLHX 2017-2023
til Harley Street Glide Special FLHXS 2017-2023
til Harley Street Glide Special ST FLTRXST 2023
til Harley Street Glide ST FLHXST 2022-2023
til Harley Sport Glide FLSB 107 2018-2022
til Harley Softail Standard FXST 107 2020-2022
til Harley Softail Slim FLSL 107 2018-2021
til Harley Softail Deluxe FLDE 107 2018-2020
til Harley Softail FXDR 114 FXDRS 2019-2020
til Harley Electra Glide Standard FLHT 2019-2022
til Harley Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2017-2019
til Harley Electra Glide Revival FLH 2021
til Harley Ultra Limited FLHTK 2017-2022
til Harley Ultra Limited 115th Anniversary FLHTK 2018
til Harley Ultra Limited Low FLHTKL 2017-2018
til Harley Ultra Limited Shrine Edition FLHTK Shrine 2017-2022
til Harley Freewheeler FLRT 2017-2022
til Harley Tri Glide Ultra FLHTCUTG 2017-2022
til Harley Tri Glide Ultra Classic 115th Anniversary FLHTCUTG 2018
til Harley CVO Ultra Limited FLHTKSE 2018-2021
til Harley CVO Limited FLHTKSE 2017
til Harley CVO Road Glide FLTRXSE 2018-2022
til Harley CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022
til Harley CVO Street Glide FLHXSE 2017-2022
til Harley CVO Tri Glide FLHTCUTGSE 2020-2022
Ansvarsfraskrivelse: Delene fra Nicecnc er hverken sponsoreret eller støttet af de mærker, de passer til, og de har ingen forbindelse til disse mærker, herunder Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian osv.
Ofte stillede spørgsmål
Ved forsinket gasrespons kan indsugningen spille en rolle. Når motoren har brug for mere luft ved højere omdrejningstal, kan en restriktiv indsugningsvej begrænse luftstrømmen. En optimeret indsugning med større diameter kan forbedre luftstrømmen og dermed bidrage til en mere direkte gasrespons.
En effektforøgelse bør ikke kun fokusere på én enkelt komponent. Indsugning, luftfilter, udstødningssystem og motorjustering bør så vidt muligt være afstemt efter hinanden. En optimeret indsugning kan hjælpe med at forsyne motoren med mere luft. På en Harley M8 kan en større indsugningsmanifold være et muligt supplement, især hvis andre komponenter i indsugningssystemet eller tuningen allerede er blevet tilpasset.
Det afhænger af, hvor meget indsugningen ændres, og hvilke andre komponenter der er blevet tilpasset. Hvis luftgennemstrømningen ændres markant, bør det undersøges, om den eksisterende motorstyring stadig passer til det. Ved større ændringer af luftfilter, indsugningsmanifold eller udstødningssystem kan en tilsvarende justering være fornuftig, så samspillet mellem komponenterne fungerer.
Ikke nødvendigvis. Det afgørende er, at luftstrømmen til motoren passer til den pågældende opsætning. En større gennemgang kan være en fordel ved et øget luftbehov, men giver ikke automatisk mere effekt. På en Harley M8 kan et optimeret indsugningssystem med større diameter begrænse luftstrømmen mindre - især hvis luftfilteret eller andre motorkomponenter allerede er blevet tilpasset.
Det er ikke kun luftfilteret, der påvirker lufttilførslen. Også indsugningsvejen, indsugningsmanifoldens diameter, overgange og motorens tuning spiller en rolle. På en allerede optimeret Harley M8 kan en for lille eller uhensigtsmæssigt udformet indsugningsvej begrænse den mulige luftgennemstrømning. Derfor bør hele indsugningen betragtes som ét system.
Det kan især blive relevant, hvis luftfilter, udstødning eller andre motorkomponenter allerede er dimensioneret til større luftgennemstrømning. Hvis standardindsugningen fortsat begrænser luftstrømmen, kan potentialet i de øvrige ændringer ikke udnyttes fuldt ud. Derfor kan det betale sig at se på hele indsugningsvejen på en mere omfattende tunet Harley M8.
Du vil måske også kunne lide dette
