Interrupteur de démarrage-arrêt et d’éclairage pour GasGas 250-450 EX MC EC ES EW 2024-2027

L’interrupteur de démarrage, d’arrêt et de phare NICECNC a été conçu pour les motos KTM et autres motos tout-terrain. Il constitue un remplacement performant de la commande combinée d’origine. Il offre une fonctionnalité, une durabilité et une fiabilité améliorées, aussi bien en compétition que lors des trajets tout-terrain quotidiens.

Caractéristiques :

• Commande moteur optimisée pour la compétition
  La commande combinée d’origine peut s’avérer peu pratique en compétition, notamment lorsque le moteur doit être redémarré fréquemment. Les pilotes rencontrent souvent des difficultés à redémarrer le moteur après un calage inattendu, ce qui leur fait perdre un temps précieux sur la piste. Cet interrupteur permet une commande du moteur plus rapide et plus intuitive, garantissant des redémarrages plus rapides et de meilleures performances en course.
• Interrupteur de phare intégré pour davantage de fonctionnalités
  Contrairement à la plupart des interrupteurs adaptables, qui offrent uniquement les fonctions de démarrage et d’arrêt, ce modèle dispose également d’un interrupteur de phare à verrouillage, pour une fonctionnalité étendue.
• Compatible avec les modèles KTM, Husqvarna et GasGas équipés d’origine d’un bouton-poussoir de phare (par ex. XC-W, XCF-W, XW-F, TE, FE, FE-W, EC, EW, etc.).
• Il résout le problème fréquent de l’interrupteur de phare OEM exposé, vulnérable à l’infiltration d’eau et aux défaillances prématurées.
• Sur les modèles dépourvus de bouton-poussoir de phare d’origine (comme les modèles EXC, par exemple), l’interrupteur peut être facilement intégré en reliant le câble de sortie du phare au circuit d’alimentation d’entrée du phare (sur les modèles EXC, il s’agit généralement du câble jaune du connecteur à 6 broches).
• L’interrupteur peut également être utilisé pour d’autres fonctions personnalisées (par ex. accessoires/ACC, ventilateur, navigation, etc.) ; grâce à son mécanisme à verrouillage, l’état marche/arrêt est clairement défini, ce qui le rend extrêmement polyvalent.
• Boîtier en aluminium usiné CNC
  Usiné dans un bloc massif d’aluminium 6061, le boîtier offre une résistance et une résistance aux chocs nettement supérieures à celles de l’interrupteur en plastique d’origine, ce qui le rend idéal pour les conditions tout-terrain exigeantes.
• Boutons-poussoirs étanches et résistants au gel
  Équipés de boutons-poussoirs étanches de haute qualité, ils empêchent l’infiltration d’eau, de boue et de neige, réduisant ainsi le risque de gel ou de défaillance lors des trajets par temps froid.

Instructions de montage :

• Le rouge correspond au bouton d’arrêt.
• Le noir correspond au bouton de démarrage.
• Le montage nécessite des interventions sur le circuit électrique du véhicule. Afin de garantir un câblage correct et un fonctionnement sûr, l’installation doit être effectuée par un mécanicien qualifié ou une personne possédant les connaissances nécessaires en électrotechnique.

Spécifications du produit :

• Marque : NICECNC
• État : produit neuf à 100 %
• Matériau : aluminium 6061 (usiné dans la masse)
• Fabrication : usinage CNC
• Finition : anodisée

Compatible avec :
KTM 125-450 XC/XC-F/SX/SX-F 2023-2027
KTM 150-500 XC-W/XCF-W/EXC/EXC-F/XWF 2024-2027
Husqvarna 150-501 TE/FE 2024-2027
Husqvarna 125-450 TC/FC/TX/FX 2023-2027
GasGas 250-450 EX/EX F/MC/MC F/ EC /EC F/ES/EW 2024-2027

Clause de non-responsabilité :

Les produits NICECNC ne sont ni parrainés, ni approuvés, ni affiliés aux marques pour lesquelles ils sont compatibles (notamment KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.).