Roue de pompe à eau surdimensionnée pour radiateur pour KTM 250 350 SXF EXCF XCF 2017-2022

Fonctionnalités :

• Refroidissement 30 % plus rapide – Augmente le volume total de liquide de refroidissement qui circule dans la pompe à eau. Refroidit le liquide de refroidissement de 10 à 15 degrés supplémentaires par rapport à la normale, permettant ainsi à votre moteur de fonctionner à une température bien plus basse et d’améliorer les performances globales de votre moto.
• Aluminium léger – Fabriqué en aluminium 6061-T6 de haute qualité, offrant une dureté supérieure pour un poids minimal.
• Look racing – Traité par oxydation anodique de pointe afin de préserver son aspect d’origine au fil du temps et d’améliorer le caractère de la moto.
• Technologie CNC – Grâce à la dernière technologie CNC, la précision de chaque pièce usinée est garantie pour une installation facile.
• Qualité fiable – Comprend un joint et des vis en acier inoxydable plus longues, nécessaires au montage.

Spécifications de l’article :

• Marque : NiceCNC
• État : 100 % neuf
• Matériau : radiateur en alliage d’aluminium
• Finition : anodisée
• Fabrication : usiné CNC

Contenu de la livraison :

1x refroidisseur de turbine de pompe à eau surdimensionné (comprend toutes les pièces de montage nécessaires)

Compatibilité :

• Pour KTM

250 350 SXF 2016-2022
250 350 EXCF 2017-2022
350 XCF-W 2020-2022
250 350XCF 2016-2022

• Pour Husqvarna

FC 250 350 450 2016-2022
FE 250 350 2017-2023

FX 350 2019-2022

• Pour GasGas

EC F 250 350 2021-2023
MC F 250 350 2021-2023
EX F 250 350 2021-2023

Instructions de montage :
✅ 1. Nettoyer les surfaces de contact : avant d’installer le joint, nettoyez soigneusement les surfaces de contact de la pompe à eau et du carter moteur afin de garantir les points suivants : • Absence d’huile, de poussière ou de résidus de produit d’étanchéité. • Éliminez les résidus avec un chiffon propre ou un grattoir, puis essuyez la surface avec un dégraissant jusqu’à ce qu’elle soit propre et sèche.
🔹 Objectif : éviter les défauts d’étanchéité et garantir l’adhérence du produit d’étanchéité.

✅ 2. Appliquer uniformément le produit d’étanchéité moteur PTV • Appliquez une fine couche uniforme de produit d’étanchéité moteur PTV sur les deux faces du joint. • Évitez d’appliquer une quantité excessive de produit d’étanchéité, car cela peut entraîner les problèmes suivants : • Une mauvaise étanchéité • Un débordement du produit d’étanchéité, rendant le démontage ultérieur difficile.
🔹 Remarque : utilisez un produit d’étanchéité PTV conforme aux spécifications afin de garantir une résistance élevée aux températures, une protection contre les fuites et une étanchéité durable.

✅ 3. Installation et serrage corrects • Alignez précisément le joint enduit de produit d’étanchéité entre la pompe à eau et le moteur. • Serrez les vis conformément aux couples de serrage indiqués par le fabricant afin de garantir une compression uniforme.

⚠️ Attention : • Évitez de serrer excessivement, car cela peut entraîner les problèmes suivants : • Endommagement du joint • Déformation de la surface de contact, compromettant ainsi l’étanchéité.

✅ 4. Temps de durcissement • Après le montage, laissez le produit d’étanchéité durcir sans le déranger. • Respectez les instructions du produit d’étanchéité concernant le temps de durcissement afin de garantir une étanchéité optimale avant de démarrer le moteur.

🔹 Conseil : évitez de déplacer ou de démonter les pièces pendant le processus de durcissement.

✅ 5. Consignes de sécurité • Portez des gants de protection pendant le montage afin d’éviter tout contact cutané avec le produit d’étanchéité. • Travaillez dans un endroit bien ventilé afin d’éviter d’inhaler les vapeurs volatiles. • Utilisez un nettoyant spécial ou de l’alcool pour éliminer l’excédent de produit d’étanchéité et maintenir la surface de contact propre.

Clause de non-responsabilité :

Les pièces du magasin Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni approuvées par les marques auxquelles elles conviennent, et ne leur sont pas affiliées, notamment Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.