Embouts de rechange à volume étendu pour réservoirs de suspension à azote

Bouchons de réservoir de choc à azote à haut volume de remplacement NICECNC
Conçus pour les réservoirs de choc à azote avec un diamètre intérieur suffisant pour accepter un capuchon d'extrémité d'un diamètre extérieur de 1,73 pouce (44 mm).
Il s'agit d'un composant de conception à insertion qui nécessite un dégagement interne approprié pour le montage.
Veuillez vérifier les dimensions internes de votre réservoir de choc avant d'acheter.

Remplacez les bouchons de remplissage à valve aiguille de série sur les amortisseurs FOX des UTV et VTT (par exemple, Polaris, Honda, Yamaha, Can-Am, Kawasaki, Arctic Cat, etc.).

Remarque : Ce produit est vendu par taille, et non par modèle de véhicule.

Caractéristiques :

● Entretien et remplissage faciles grâce aux bouchons d'extrémité avec valve Schrader.

● Augmente le volume d'azote du réservoir de choc après l'installation. Cela améliore les performances du choc et réduit la fréquence des entretiens nécessaires.

● Plus fiable que l'équipement de série : Les bouchons d'extrémité d'origine avec remplissage à valve aiguille en caoutchouc ont souvent tendance à fuir, ce qui peut finalement entraîner une défaillance de l'amortisseur.

● Des joints toriques pour le capuchon de valve et pour le bouchon d'extrémité du réservoir sont inclus ; ceux-ci empêchent la pénétration de saleté, de corps étrangers, de boue et de sable dans l'amortisseur.

Spécifications de l'article :
Marque : NICECNC
Matériau : Aluminium 6061 (usiné dans la masse)
Traitement de surface : Noir anodisé
Diamètre extérieur des bouchons d'extrémité : 44 mm (1,73 pouce)
Vendu par paire

REMARQUE :
● Veuillez lire attentivement la description et vous assurer que ce bouchon d'extrémité convient à votre amortisseur UTV.

● Nos bouchons d'extrémité de remplacement conviennent exclusivement aux types d'amortisseurs suivants :
Votre amortisseur UTV doit avoir un alésage interne "étagé" dans le corps du réservoir, et le bouchon d'extrémité d'origine du réservoir doit avoir un rebord "nervuré" sur le bord. Il ne doit pas y avoir de vis à six pans creux (vis Allen) démontable. Au centre du bouchon d'extrémité, il doit y avoir une petite ouverture avec un bouchon en caoutchouc incrusté.

● Si vous n'êtes pas sûr des dimensions de vos amortisseurs, vous pouvez mesurer le diamètre intérieur du réservoir d'expansion (il doit pouvoir accepter des bouchons d'extrémité d'un diamètre extérieur de 1,73 pouce). N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider à résoudre votre problème.

Contenu de la livraison :
2x Bouchons d'extrémité pour réservoir de compensation de suspension (joints toriques inclus)

Ajustement
Nous vous recommandons fortement de mesurer le diamètre intérieur de votre réservoir d'azote avant l'achat pour vous assurer qu'il y a suffisamment d'espace pour accueillir ce bouchon d'extrémité (diamètre extérieur : 1,73 pouce).

Exclusion de responsabilité : Les pièces de Nicecnc Store ne sont pas sponsorisées, approuvées ou associées aux marques auxquelles elles sont destinées, y compris Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.