Cubierta superior de la culata para KTM EXC Husqvarna TE GAS GAS EC 250 2024-2025

Características:

• Cuenta con un diseño mejorado de la cámara de combustión que ofrece más potencia en todo el rango de revoluciones y reduce el riesgo de detonación. Está diseñado y probado para funcionar con combustible de 91+ octanos. La culata se entrega con un juego completo de juntas de culata.
• En comparación con la culata estándar: la compresión original antes de la instalación es aproximadamente 170 PSI, después de la instalación aproximadamente 183 PSI (como se muestra), la holgura de apriete es de 1,2 mm.
  
• Fabricado en aluminio 7075, que soporta altas presiones y temperaturas, por lo que no se rompe bajo presión.
  
• Aumentos de rendimiento uniformes en todo el rango de revoluciones, especialmente en la zona baja/media:
  
• Mejor consumo de combustible
  
• Riesgo de detonación fuertemente reducido
  
• Mayor vida útil del motor
  
• Entrega de potencia más suave
  
• No requiere gasolina de competición
  

Especificaciones del artículo:

Marca: NICECNC
Estado: 100 % nuevo
Material: Aluminio 7075
Procesamiento: Fresado CNC
Superficie de la tapa: Anodizada

Aviso/Descargo de responsabilidad:

• Estos productos están destinados únicamente para uso en competiciones en circuitos cerrados.
  
• Es responsabilidad del propietario asegurarse de que la inyección/combustible sea adecuada para el clima y las condiciones locales para evitar daños en el motor.
  
• No nos hacemos responsables de daños, lesiones o pérdidas causadas por el uso de estos productos.
  

Contenido del paquete:
1x kit de culata

Compatible con:
Para KTM 250 EXC 2024-2025
Para Husqvarna TE250 2024-2025
Para GAS GAS EC250 2024-2025

Instrucciones de instalación:

1. Drene el refrigerante y retire la culata original.
2. Ajuste la altura de la cubierta según sea necesario con diferentes juntas base. La altura de la cubierta es la distancia entre la parte superior del cilindro y la parte superior del borde exterior del pistón en el punto muerto superior (PMS).
   
3. Coloque el nuevo anillo tórico de la culata en la parte superior del cilindro y asegúrese de que el pasador de posicionamiento esté correctamente colocado.
   
4. Inserte el anillo tórico de 23 x 2,5 mm suministrado en la ranura en la parte superior del inserto de la cámara de combustión. Coloque la parte exterior de la "tapa" de la culata sobre el inserto, asegurándose de que el anillo tórico no se desplace. Enrosque la bujía con los dedos en la parte superior del inserto. Sostenga la bujía firmemente y levante la culata como una unidad sobre el cilindro. Coloque cuidadosamente la culata asegurándose de que los pasadores de posicionamiento estén alineados y el anillo tórico permanezca en su lugar.
5. Apriete las tuercas/tornillos en cruz con el par especificado en el manual de usuario. Monte la culata nuevamente en el soporte de montaje del chasis.
   

Datos de prueba:

• Vehículo de prueba: KTM 250 EXC 2024
  
• Tiempo de funcionamiento: 1 hora
  
• Compresión en bruto: aprox. 170 PSI
  
• Compresión con pieza NICECNC: aprox. 183 PSI
  
• Los datos de prueba de compresión pueden variar entre vehículos y tiempos de funcionamiento.
  

Descargo de responsabilidad:

Las piezas Nicecnc no están patrocinadas ni respaldadas por las marcas para las que son compatibles, ni están afiliadas a ellas, incluyendo KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.