Kit mejorado de cilindro esclavo de embrague para Husqvarna FE FC FS FX 2017-2021
Kit mejorado de cilindro esclavo de embrague para Husqvarna FE FC FS FX 2017-2021
Kit mejorado de cilindro esclavo de embrague para Husqvarna FE FC FS FX 2017-2021
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Kit mejorado de cilindro esclavo de embrague para Husqvarna FE FC FS FX 2017-2021

NICECNC-DE

Kit mejorado de cilindro esclavo de embrague para Husqvarna FE FC FS FX 2017-2021

Precio de oferta€71,99 Precio regular€89,99
Ahorra €18,00
SKU: 1342007817
Cantidad:

Este kit es una pieza mejorada que reemplaza la original en el motor y ofrece al conductor mejoras en fiabilidad, rendimiento y estética.

Características:

  • Rendimiento mejorado – Diseño mejorado del pistón y juntas que previenen fugas y aseguran un funcionamiento más suave del embrague, aumentando el confort y la fiabilidad.
  • Materiales y fabricación de alta calidad – Fabricado con precisión en aleación de aluminio 6061 para una construcción ligera y duradera. La superficie anodizada dura proporciona la máxima resistencia al desgaste y protección contra la corrosión, además de un aspecto elegante y de alta calidad.
  • Junta avanzada del pistón – Juntas de goma especialmente diseñadas que ofrecen un sellado excepcional y durabilidad. Compatible con aceite mineral y líquido DOT 4.
  • Menor esfuerzo en la palanca del embrague – Diseñado para minimizar el esfuerzo en la palanca del embrague, reducir la fatiga del conductor y mejorar la sensación del embrague para una conducción más cómoda.
  • Alineación guiada del pistón – El soporte único de la placa trasera previene el desgaste y asegura una alineación correcta. Esto garantiza un movimiento suave del pistón y una larga vida útil.
  • Diseño no reparable – Esta pieza no puede ser reparada por el usuario.
    Reemplaza (pieza OEM) 75032061044, 59032061044, K26632061044, K79432061044, 79432061044 o 76132061044.A63432061044

Especificaciones del artículo:

  • Marca: NICECNC
  • Estado: nuevo
  • Material: aluminio 6061
  • Superficie: anodizado duro (calidad aeronáutica)
  • Fabricación: mecanizado CNC
  • Líquidos compatibles: aceite mineral y DOT 4
  • Reemplaza (pieza OEM): 75032061044, 59032061044, K26632061044, K79432061044, 79432061044 o 76132061044, A63432061044

Contenido del paquete:
1 x cilindro receptor de embrague completamente montado
1 x junta de papel
2 x arandelas de sellado

AVISO:
Este producto cuenta con una superficie anodizada dura con un color naturalmente gris-marrón. Pueden ocurrir variaciones de color debido a las condiciones de luz o diferentes representaciones. Esto es normal.
Si tiene solicitudes de color específicas, por favor contáctenos antes de la compra.

Compatible con:

Para KTM:
KTM    450 RALLY FACTORY REPLICA    2004 - 2005    
KTM    DUKE 690    2008 - 2011    
KTM    DUKE 690    2012 - 2015    
KTM    DUKE 690    2016 - 2019    
KTM    DUKE 690R    2010 - 2011    
KTM    DUKE 690R    2013 - 2015    
KTM    DUKE 690R    2016 - 2019    
KTM    ENDURO 690    2008 - 2010    
KTM    ENDURO 690R    2009 - 2015    
KTM    ENDURO 690R    2016 - 2025    
KTM    EXC 250    1998 - 1999    
KTM    EXC 250    2000 - 2005    
KTM    EXC 250 FÁBRICA    2005 - 2005    
KTM    EXC 250 CARRERAS    2001 - 2004    
KTM    EXC 250 CARRERAS SEIS DÍAS    2002 - 2003    
KTM    EXC 250 SEIS DÍAS    2001 - 2005    
KTM    EXC 300    1998 - 1999    
KTM    EXC 300    2000 - 2005    
KTM    EXC 300 SEIS DÍAS    2001 - 2005    
KTM    EXC 380    1998 - 1999    
KTM    EXC 380    2000 - 2002    
KTM    EXC 400 FÁBRICA    2005 - 2007    
KTM    EXC 400 CARRERAS    2001 - 2007    
KTM    EXC 400 SEIS DÍAS    2001 - 2003    
KTM    EXC 450 FÁBRICA    2005 - 2007    
KTM    EXC 450 CARRERAS    2003 - 2007    
KTM    EXC 450 CARRERAS SEIS DÍAS    2004 - 2007    
KTM    EXC 520 CARRERAS    2000 - 2002    
KTM    EXC 525 CARRERAS    2003 - 2007    
KTM    EXC 525 SEIS DÍAS    2003 - 2007    
KTM    MXC 250    1998 - 1999    
KTM    MXC 250    2000 - 2001    
KTM    MXC 300    1998 - 1999    
KTM    MXC 300    2000 - 2005    
KTM    MXC 380    1998 - 1999    
KTM    MXC 380    2000 - 2001    
KTM    MXC 400 CARRERAS    2001 - 2002    
KTM    MXC 520 CARRERAS    2001 - 2002    
KTM    MXC 525 CARRERAS EN EL DESIERTO    2003 - 2004    
KTM    MXC-G 450 CARRERAS    2003 - 2005    
KTM    MXC-G 525 CARRERAS    2003 - 2005    
KTM    RALLY 690 RÉPLICA DE FÁBRICA    2007 - 2010    
KTM    SMC 690    2008 - 2011    
KTM    SMC 690R    2012 - 2015    
KTM    SMC 690R    2016 - 2024    
KTM    SMR 450    2004 - 2007    
KTM    SMR 525    2004 - 2005    
KTM    SMR 560    2006 - 2007    
KTM    SMS 450    2004 - 2004    
KTM    SUPERMOTO 690    2007 - 2008    
KTM    SUPERMOTO 690R    2008 - 2008    
KTM    SX 105    2004 - 2006    
KTM    SX 250    1998 - 1999    
KTM    SX 250    2000 - 2005    
KTM    SX 380    1998 - 1999    
KTM    SX 380    2000 - 2002    
KTM    SX 400 CARRERAS    2000 - 2002    
KTM    SX 65    2002 - 2008    
KTM    SX 65    2009 - 2013    
KTM    SX 85    2003 - 2012    
KTM    SXC 540 CARRERAS    2001 - 2005    
KTM    SX-F 250    2005 - 2006    
KTM    SX-F 450    2006 - 2006    
KTM    SXS 450    2006 - 2006    
KTM    SXS 450 CARRERAS    2003 - 2005    
KTM    XC 450    2007 - 2007    
KTM    XC 450 ATV    2008 - 2011    
KTM    XC 450 CROSS COUNTRY    2004 - 2004    
KTM    XC 525    2007 - 2007    
KTM    XC 525 ATV    2008 - 2012    
KTM    XC 525 CARRERAS EN EL DESIERTO    2006 - 2007    
KTM    XC-G 450 RACING    2006 - 2006    
KTM    XC-G 525 RACING    2006 - 2006    
KTM    XC-W 400    2007 - 2007    
KTM    XC-W 450    2007 - 2007    
KTM    XC-W 525    2007 - 2007

Para Gas Gas:
GasGas    ES 700    2022 - 2025    
GasGas    SM 700    2022 - 2025

Para Husqvarna:
Husqvarna    701 ENDURO    2016 - 2025    
Husqvarna    701 ENDURO LR    2020 - 2021    
Husqvarna    701 SUPERMOTO    2016 - 2025    
Husqvarna    FC 450    2018 - 2021    
Husqvarna    FE 450    2017 - 2021    
Husqvarna    FE 501    2017 - 2021    
Husqvarna    FE 501S    2020 - 2021    
Husqvarna    FS 450    2018 - 2021    
Husqvarna    FX 450    2017 - 2021    
Husqvarna    SVARTPILEN 701    2019 - 2022    
Husqvarna    VITPILEN 701    2018 - 2022    

Husaberg    FE390    2011 - 2012    
Husaberg    FE450    2009 - 2011    
Husaberg    FE570    2009 - 2012    
Husaberg    FE570S    2010 - 2011    
Husaberg    FX450    2010 - 2010

Instrucciones de montaje
🔹 Preparación:
Lea cuidadosamente estas instrucciones antes de montar el producto recién adquirido y asegúrese de tener a mano los siguientes artículos, incluyendo un recipiente adecuado para recoger líquido y el fluido de embrague especificado por el fabricante. Algunos modelos usan aceite mineral, otros requieren DOT 4. Aunque el cilindro receptor NICECNC es compatible con ambos tipos de fluido, el cilindro emisor debe usar el fluido recomendado por Brembo o Magura según el modelo de motocicleta.

🔹 Montaje del cilindro receptor:
1. Acceso al área de instalación
o   Retire todas las carcasas o cubiertas necesarias para facilitar el acceso a toda el área de instalación.
o Asegúrese de que la motocicleta esté en posición vertical o ligeramente inclinada para permitir que las burbujas de aire escapen.

2. Desmontaje del cilindro existente
o Al aflojar (pero no quitar) la manguera hidráulica, envuelva un paño alrededor del cuerpo del embrague existente para minimizar la fuga de líquido.
o Asegúrese de que el recipiente de recogida esté colocado para captar el líquido que salga al aflojar la manguera.
o Desmonte el cilindro existente del motor y, idealmente, envuelva la línea de embrague y el cilindro original juntos en un paño.

3. Preparación del cilindro receptor NICECNC
o El cilindro receptor de embrague NICECNC está premontado.
o Monte la nueva junta antes de fijar la unidad al motor.
o Guarde los tornillos originales y úselos nuevamente, ya que las carcasas y configuraciones de montaje pueden variar.

4. Nota importante:
o Lubrique ligeramente el anillo tórico (1) con aceite de motor/transmisión antes de insertar el cilindro receptor en la motocicleta.
o No fuerce el anillo tórico, ya que las grietas o daños pueden causar fallos en la unidad.

5. Conexión de la línea hidráulica
o Retire la línea hidráulica y el tornillo de purga del cilindro original y fíjelos al nuevo cilindro.
o Realice este paso rápida y cuidadosamente para minimizar el proceso de purga posterior.
o Al volver a colocar la manguera hidráulica en el nuevo cilindro receptor, asegúrese de que todas las conexiones estén extremadamente limpias.
o Use las arandelas de sellado suministradas solo si las líneas de líquido originales usaban arandelas de sellado.

6. Montaje final y purga del sistema
o Asegúrese de que todos los componentes originales estén correctamente reinstalados.
o En los modelos Husaberg, Husqvarna, KTM y GasGas, controle cuidadosamente el nivel de líquido, ya que estos cilindros principales tienen una capacidad reducida.
o En algunos modelos, debe montar una pequeña protección de cadena antes de colocar la manguera hidráulica para que encaje correctamente.
o Purgue el sistema con la válvula de purga original en el cilindro receptor:
1). Conecte una manguera al depósito de recogida.
2). Tire de la palanca del embrague seis veces y manténgala presionada en la última vez.
3). Afloje la válvula de purga para liberar la presión del líquido y luego apriétela antes de soltar la palanca.
4). Repita este procedimiento hasta que el embrague ya no se sienta "esponjoso".
5). Controle continuamente el nivel de líquido del depósito principal para evitar la entrada de aire.

Descargo de responsabilidad:
Las piezas Nicecnc no están patrocinadas ni respaldadas por las marcas para las que son adecuadas, ni están afiliadas a ellas. Esto incluye Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.