10 produkter
Sorter efter
Sorter efter
Beta RR 4T grafik-sæt klistermærker RR 350 400 450 498 520 2010-2012
Komplet grafik klistermærkesæt til Beta RR 4T-2T 2013-2017 Komplet grafik klistermærkesæt til Beta RR 4T-2T 2013-2017
Motorcykel fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 250/300 2T 350/400/450 4T 2018-2019 Motorcykel fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 250/300 2T 350/400/450 4T 2018-2019
Fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 250/300 2T 350/400/450 4T 2018-2019 Fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 250/300 2T 350/400/450 4T 2018-2019
Fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 4T-2T 2013-2017 Fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 4T-2T 2013-2017
Motorcykel fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 4T-2T 2013-2017 Motorcykel fuld grafik dekorationsklistermærkesæt til BETA RR 4T-2T 2013-2017
Komplet grafik-klistermærkesæt til BETA RR 250/300 2ST 350/400/450 4ST 2018–2019 Komplet grafik-klistermærkesæt til BETA RR 250/300 2ST 350/400/450 4ST 2018–2019
Fuldstændigt grafik-klistermærkesæt til BETA RR 250/300 2ST 350/400/450 4ST 2018-2019 Fuldstændigt grafik-klistermærkesæt til BETA RR 250/300 2ST 350/400/450 4ST 2018-2019
Motorcykel fuld grafik klistermærkesæt til Beta RR 4T-2T 2013-2017 Motorcykel fuld grafik klistermærkesæt til Beta RR 4T-2T 2013-2017
Ny stil team-grafik klistermærker dekoration til Beta 4T RR 2010-2012

Ofte stillede spørgsmål

På stenede og tekniske trails er især udsatte områder på køretøjets underside og sider mere sårbare. Hyppig kontakt med sten og påkørsler kan hurtigere føre til skader dér. Hvis du regelmæssigt kører på din VARG under sådanne forhold, bør du kontrollere den eksisterende beskyttelse og sikre særligt udsatte komponenter i overensstemmelse hermed.

Ud over ekstra beskyttelse kan andre bremsegreb, en større bremsepedalflade eller en beskyttelse af gashåndtaget også være interessante. Sådanne ændringer kan tilpasse betjeningen bedre til ens egen kørestil og samtidig beskytte følsomme områder ved terrænkørsel.

På MX-banen er affjedring, vægt og direkte kontrol mere i fokus. I enduro kommer der derimod sten, rødder, hårde stød og længere tekniske passager til. Derfor kan ekstra beskyttelse og bedre greb være vigtigere i enduro, mens et så let og direkte udstyr som muligt kan være i fokus på MX-banen.

Det afhænger i høj grad af anvendelsen. Ved lejlighedsvis kørsel på enkle strækninger kan den fabriksmonterede beskyttelse være tilstrækkelig. Hvis du regelmæssigt kører VARG på stenede stier, til hard enduro eller i krævende terræn, kan ekstra beskyttelsesløsninger til særligt udsatte komponenter være en god idé.

Ved en aggressiv kørestil er funktionelle forbedringer som regel mere nyttige end ren optik. Bedre greb på fodhvilere, betjeningselementer, der er nemmere at nå, og ekstra beskyttelse kan have direkte betydning for kontrol og holdbarhed. Hvilken ændring der gør den største forskel, afhænger af, hvor og hvordan du primært kører på VARG.