Vylepšená sada hlavního válce spojky pro KTM 690 Enduro SMC R

Tato sada je vylepšený díl, který nahrazuje originální díl na motoru a přináší jezdci zlepšení v oblasti spolehlivosti, výkonu a estetiky.

Vlastnosti:

• Zlepšený výkon – Vylepšený design pístu a těsnění zabraňuje únikům a zajišťuje hladší chod spojky, což zvyšuje komfort jízdy a spolehlivost.
• Kvalitní materiály a výroba – Precizně vyrobeno z hliníkové slitiny 6061 pro lehkou a odolnou konstrukci. Tvrdě eloxovaný povrch zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a korozi a dodává elegantní a kvalitní vzhled.
• Pokročilé těsnění pístu – Speciálně vyvinuté gumové těsnění poskytuje výjimečnou těsnost a dlouhou životnost. Kompatibilní s minerálním olejem a kapalinou DOT 4.
• Snížená síla na páčce spojky – Navrženo tak, aby minimalizovalo sílu potřebnou na páčce spojky, snižovalo únavu jezdce a zlepšovalo pocit ze spojky pro pohodlnější jízdu.
• Vedené zarovnání pístu – Unikátní držák zadní desky zabraňuje opotřebení a zajišťuje správné zarovnání. To zaručuje hladký pohyb pístu a dlouhou životnost.
• Nereparovatelný design – Tento díl nelze opravit svépomocí.
  Nahrazuje (OEM díl) 75032061044, 59032061044, K26632061044, K79432061044, 79432061044 nebo 76132061044.A63432061044

Specifikace produktu:

• Značka: NICECNC
• Stav: nový výrobek
• Materiál: hliník 6061
• Povrch: tvrdě eloxovaný (letecká kvalita)
• Zpracování: CNC frézování
• Kompatibilní kapaliny: minerální olej & DOT 4
• Nahrazuje (OEM díl): 75032061044, 59032061044, K26632061044, K79432061044, 79432061044 nebo 76132061044, A63432061044

Obsah balení:
1 x kompletně smontovaný válec ovládání spojky
1 x papírové těsnění
2 x těsnicí podložky

POZNÁMKA:
Tento produkt má tvrdě eloxovaný povrch s přirozenou šedohnědou barvou. Barevné odchylky mohou vzniknout kvůli světelným podmínkám nebo různým zobrazením. To je normální.
Pokud máte speciální požadavky na barvu, kontaktujte nás prosím před nákupem.

Vhodné pro:

Pro KTM:

KTM    450 RALLY FACTORY REPLICA    2004 - 2005    
KTM    DUKE 690    2008 - 2011    
KTM    DUKE 690    2012 - 2015    
KTM    DUKE 690    2016 - 2019    
KTM    DUKE 690R    2010 - 2011    
KTM    DUKE 690R    2013 - 2015    
KTM    DUKE 690R    2016 - 2019    
KTM    ENDURO 690    2008 - 2010    
KTM    ENDURO 690R    2009 - 2015    
KTM    ENDURO 690R    2016 - 2025    
KTM    EXC 250    1998 - 1999    
KTM    EXC 250    2000 - 2005    
KTM    EXC 250 FABRICKÝ    2005 - 2005    
KTM    EXC 250 ZÁVODY    2001 - 2004    
KTM    EXC 250 ZÁVODY ŠEST DNÍ    2002 - 2003    
KTM    EXC 250 ŠEST DNÍ    2001 - 2005    
KTM    EXC 300    1998 - 1999    
KTM    EXC 300    2000 - 2005    
KTM    EXC 300 ŠEST DNÍ    2001 - 2005    
KTM    EXC 380    1998 - 1999    
KTM    EXC 380    2000 - 2002    
KTM    EXC 400 FABRICKÝ    2005 - 2007    
KTM    EXC 400 ZÁVODY    2001 - 2007    
KTM    EXC 400 ŠEST DNÍ    2001 - 2003    
KTM    EXC 450 FABRICKÝ    2005 - 2007    
KTM    EXC 450 ZÁVODY    2003 - 2007    
KTM    EXC 450 ZÁVODY ŠEST DNÍ    2004 - 2007    
KTM    EXC 520 ZÁVODY    2000 - 2002    
KTM    EXC 525 ZÁVODY    2003 - 2007    
KTM    EXC 525 ŠEST DNÍ    2003 - 2007    
KTM    MXC 250    1998 - 1999    
KTM    MXC 250    2000 - 2001    
KTM    MXC 300    1998 - 1999    
KTM    MXC 300    2000 - 2005    
KTM    MXC 380    1998 - 1999    
KTM    MXC 380    2000 - 2001    
KTM    MXC 400 ZÁVODY    2001 - 2002    
KTM    MXC 520 ZÁVODY    2001 - 2002    
KTM    MXC 525 POUŠTNÍ ZÁVODY    2003 - 2004    
KTM    MXC-G 450 ZÁVODY    2003 - 2005    
KTM    MXC-G 525 ZÁVODY    2003 - 2005    
KTM    RALLY 690 FABRICKÁ REPLIKA    2007 - 2010    
KTM    SMC 690    2008 - 2011    
KTM    SMC 690R    2012 - 2015    
KTM    SMC 690R    2016 - 2024    
KTM    SMR 450    2004 - 2007    
KTM    SMR 525    2004 - 2005    
KTM    SMR 560    2006 - 2007    
KTM    SMS 450    2004 - 2004    
KTM    SUPERMOTO 690    2007 - 2008    
KTM    SUPERMOTO 690R    2008 - 2008    
KTM    SX 105    2004 - 2006    
KTM    SX 250    1998 - 1999    
KTM    SX 250    2000 - 2005    
KTM    SX 380    1998 - 1999    
KTM    SX 380    2000 - 2002    
KTM    SX 400 ZÁVODY    2000 - 2002    
KTM    SX 65    2002 - 2008    
KTM    SX 65    2009 - 2013    
KTM    SX 85    2003 - 2012    
KTM    SXC 540 ZÁVODY    2001 - 2005    
KTM    SX-F 250    2005 - 2006    
KTM    SX-F 450    2006 - 2006    
KTM    SXS 450    2006 - 2006    
KTM    SXS 450 ZÁVODY    2003 - 2005    
KTM    XC 450    2007 - 2007    
KTM    XC 450 ČTYŘKOLKA    2008 - 2011    
KTM    XC 450 CROSS COUNTRY    2004 - 2004    
KTM    XC 525    2007 - 2007    
KTM    XC 525 ČTYŘKOLKA    2008 - 2012    
KTM    XC 525 POUŠTNÍ ZÁVODY    2006 - 2007    
KTM    XC-G 450 RACING    2006 - 2006    
KTM    XC-G 525 RACING    2006 - 2006    
KTM    XC-W 400    2007 - 2007    
KTM    XC-W 450    2007 - 2007    
KTM    XC-W 525    2007 - 2007

Pro Gas Gas:

GasGas    ES 700    2022 - 2025    
GasGas    SM 700    2022 - 2025

Pro Husqvarnu:

Husqvarna    701 ENDURO    2016 - 2025    
Husqvarna    701 ENDURO LR    2020 - 2021    
Husqvarna    701 SUPERMOTO    2016 - 2025    
Husqvarna    FC 450    2018 - 2021    
Husqvarna    FE 450    2017 - 2021    
Husqvarna    FE 501    2017 - 2021    
Husqvarna    FE 501S    2020 - 2021    
Husqvarna    FS 450    2018 - 2021    
Husqvarna    FX 450    2017 - 2021    
Husqvarna    SVARTPILEN 701    2019 - 2022    
Husqvarna    VITPILEN 701    2018 - 2022    

Husaberg    FE390    2011 - 2012    
Husaberg    FE450    2009 - 2011    
Husaberg    FE570    2009 - 2012    
Husaberg    FE570S    2010 - 2011    
Husaberg    FX450    2010 - 2010  

Montážní návod
🔹 Příprava:
Před montáží nově zakoupeného produktu si pečlivě přečtěte tento návod a ujistěte se, že máte po ruce následující položky, včetně vhodné sběrné nádoby a spojkové kapaliny doporučené výrobcem. Některé modely používají minerální olej, jiné vyžadují DOT 4. I když je válec NICECNC kompatibilní s oběma typy kapalin, musí být válec dávkovače podle modelu motocyklu naplněn kapalinou doporučenou Brembem nebo Magurou.

🔹 Montáž příjmače:
1. Přístup k oblasti montáže
o   Odstraňte všechny potřebné kryty nebo obložení, aby byl zajištěn snadný přístup k celé oblasti montáže.
o Ujistěte se, že motocykl stojí vzpřímeně nebo je mírně nakloněný, aby mohly uniknout vzduchové bubliny.

2. Demontáž stávajícího válce
o Při uvolňování (ale ne odstraňování) hydraulické hadice omotejte látku kolem stávajícího tělesa spojky, aby se minimalizovalo vytékání kapaliny.
o Ujistěte se, že je sběrná nádoba umístěna tak, aby zachytila kapalinu vytékající při uvolňování hadice.
o Demontujte stávající válec z motoru a ideálně omotejte spojkovou hadici a originální válec společně do látky.

3. Příprava válce příjmače NICECNC
o Der NICECNC válec příjmače spojky je předem smontován.
o Namontujte nové těsnění před upevněním jednotky na motor.
o Uchovejte originální šrouby a použijte je znovu, protože pouzdra a montážní konfigurace se mohou lišit.

4. Důležitá poznámka:
o Před vložením přijímacího válce do motocyklu lehce namažte O-kroužek (1) motorovým nebo převodovým olejem.
o Nepřetlačujte O-kroužek násilím, protože praskliny nebo poškození mohou způsobit selhání jednotky.

5. Připojení hydraulického vedení
o Odstraňte hydraulické vedení a odvzdušňovací šroub z originálního válce a připevněte je na nový válec.
o Tento krok provádějte rychle a bezpečně, aby se minimalizovalo následné odvzdušňování.
o Při opětovném připojování hydraulické hadice k novému přijímacímu válci dbejte na to, aby byly všechny spoje naprosto čisté.
o Používejte přiložené těsnicí podložky pouze v případě, že originální kapalinné vedení používalo těsnicí podložky.

6. Konečná montáž a odvzdušnění systému
o Ujistěte se, že všechny originální součásti jsou správně znovu namontovány.
o U modelů Husaberg, Husqvarna, KTM a GasGas pečlivě sledujte hladinu kapaliny, protože tyto hlavní válce mají malou kapacitu.
o U některých modelů je nutné před připojením hydraulické hadice namontovat malý kryt řetězu, aby správně seděl.
o Odvzdušněte systém pomocí originálního odvzdušňovacího ventilu na přijímacím válci:
1). Připojte hadici k nádobě na zachycení kapaliny.
2). Šestkrát zatáhněte za páčku spojky a při posledním tahu ji držte stisknutou.
3). Uvolněte odvzdušňovací ventil, aby se uvolnil tlak kapaliny, a poté jej pevně utáhněte, než uvolníte páčku.
4). Tento postup opakujte, dokud spojka nebude mít pevný, ne „houževnatý“ pocit.
5). Neustále sledujte hladinu kapaliny v hlavní nádobě, aby nedocházelo k nasávání vzduchu.

Prohlášení o vyloučení odpovědnosti:
Nicecnc díly nejsou sponzorovány ani podporovány značkami, pro které jsou vhodné, a nejsou s nimi nijak spojeny. Patří sem Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian a další.