Superpinion 15T predné ozubené koleso pre Honda XR650L 1993-2024
Superpinion 15T predné ozubené koleso pre Honda XR650L 1993-2024
Superpinion 15T predné ozubené koleso pre Honda XR650L 1993-2024
Superpinion 15T predné ozubené koleso pre Honda XR650L 1993-2024

NICECNC-DE

Superpinion 15T predné ozubené koleso pre Honda XR650L 1993-2024

Akciová cena€40,99
Kód produktu: 1241055900
Množstvo:

Vlastnosti:

  • Vyrobené z vysokopevnostnej oceľovej zliatiny 20CrMnTi s tepelným spracovaním, zuby sa pri intenzívnom používaní v pretekoch alebo pri jazde na offroad motocykli tak ľahko neopotrebujú ani nezlomia. Platnou alternatívou je predné ozubené koleso.
  • Ozubené koleso bolo prepracované tak, aby mohlo zachytiť všetky klinové hriadele sekundárneho prevodového hriadeľa.
  • Aby sa dosiahlo toto ciele, zmenil sa aj spôsob zámku, ktorý už nie je čelný, ale bočný.
  • Je možné ho použiť aj napriek opotrebovaniu starých ozubených kolies, čím sa odkladá náročná výmena HRIADEĽA.
  • Vďaka väčšej stabilite uľahčuje konštantné zarovnanie s reťazou a korunou, čím sa pohyb systému stáva plynulejším a predlžuje sa jeho životnosť.

Špecifikácie produktu:

  • Značka: NICECNC
  • Stav: 100 % úplne nový
  • Materiál: oceľová zliatina 20CrMnTi
  • Spracovanie: CNC frézované

Obsah balenia:
1x 15T ozubené koleso

Kompatibilné s:
Pre Honda XR650L 1993-2024

🔧 Inštalačné pokyny (prosím prečítajte pred kúpou)

Tento produkt je vyrobený podľa rozmerov OEM štandardu a bol overený montážnymi testami na reálnych vozidlách.

⚠️ Dôležité upozornenie k montáži

Ak ozubené koleso nesadne hladko na hriadeľ a je potrebné ho jemne poklepať, aby sa úplne usadilo, zvyčajne to znamená, že ozubenie výstupného hriadeľa prevodovky je už opotrebované.

V tomto stave platí:

Prispôsobenie medzi novým ozubeným kolesom a ozubením môže byť tesné alebo nerovnomerné.
Na úplnú montáž môže byť potrebné jemné poklepávanie.
Toto je spôsobené opotrebovaním originálneho výstupného hriadeľa prevodovky, nie nepresnosťou výrobku.

✔️ Normálny stav

Pri výstupnom hriadeli prevodovky s nepoškodeným ozubením:

Ozubené koleso by sa malo montovať hladko a bez odporu.
Nie je potrebné kladivo ani nadmerná sila.

Dôležité zrieknutie sa zodpovednosti

Tento produkt je vyrobený prísne podľa špecifikácií OEM štandardu.
Problémy s montážou spôsobené opotrebovaným, zdeformovaným alebo inak poškodeným ozubením výstupného hriadeľa prevodovky sa nepovažujú za vady produktu.

🔍 Odporúčanie na montáž

Pred montážou skontrolujte ozubenie výstupného hriadeľa prevodovky:

Ak je ozubenie viditeľne zaoblené, opotrebované alebo poškodené → odporúča sa výmena hriadeľa.
Ak je opotrebovanie len mierne → počas montáže dbajte na správne zarovnanie pred použitím sily.
🔩 Upozornenie na odporúčané krútiace momenty

Pri montáži dodržujte uvedené krútiace momenty, aby ste predišli zlomeniu skrutiek alebo iným poškodeniam.
Nedodržanie odporúčaného krútiaceho momentu môže viesť k poškodeniu; za takéto prípady sa nepreberá zodpovednosť.

M6: 10 Nm

💡 Upozornenie

Opotrebovanie ozubenia na výstupnom hriadeli prevodovky je u tohto modelu bežným javom.
Montáž nového ozubeného kolesa na opotrebovaný hriadeľ môže ovplyvniť pocit z montáže; u tohto modelu je to normálne a očakávané.

 

Vyhlásenie o zodpovednosti: 
Časti Nicecnc nie sú sponzorované, schválené ani spojené so značkami, pre ktoré sú určené, vrátane KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco a ďalšími.