Verbesserte Kupplung Slave Zylinder Kit Für KTM 690 Enduro SMC R

Dieses Kit ist ein verbessertes Bauteil, das das Originalteil am Motor ersetzt und dem Fahrer Verbesserungen in puncto Zuverlässigkeit, Leistung und Ästhetik bietet.

Merkmale:

• Verbesserte Leistung – Verbessertes Kolbendesign und Dichtungen verhindern Leckagen und sorgen für einen sanfteren Kupplungsbetrieb, was Fahrkomfort und Zuverlässigkeit steigert.
• Hochwertige Materialien und Fertigung – Präzise gefertigt aus 6061er Aluminiumlegierung für eine leichte und langlebige Konstruktion. Die hartanodisierte Oberfläche sorgt für höchste Verschleißfestigkeit und Korrosionsschutz und verleiht ihm eine elegante, hochwertige Optik.
• Fortschrittliche Kolbendichtung – Speziell entwickelte Gummidichtungen bieten außergewöhnliche Dichtleistung und Langlebigkeit. Kompatibel mit Mineralöl und DOT 4-Flüssigkeit.
• Geringerer Kraftaufwand am Kupplungshebel – Entwickelt, um den Kraftaufwand am Kupplungshebel zu minimieren, die Ermüdung des Fahrers zu verringern und das Kupplungsgefühl für ein komfortableres Fahrgefühl zu verbessern.
• Geführte Kolbenausrichtung – Die einzigartige Rückplattenhalterung verhindert Verschleiß und sorgt für eine korrekte Ausrichtung. Dies gewährleistet eine reibungslose Kolbenbewegung und eine lange Lebensdauer.
• Nicht reparierbares Design – Dieses Bauteil kann nicht selbst repariert werden.
  Ersetzt (OEM-Teil) 75032061044, 59032061044, K26632061044, K79432061044, 79432061044 oder 76132061044.A63432061044

Artikelspezifikationen:

• Marke: NICECNC
• Zustand: Neuware
• Material: 6061 Aluminium
• Oberfläche: Harteloxiert (Luftfahrtqualität)
• Verarbeitung: CNC-gefräst
• Kompatible Flüssigkeiten: Mineralöl & DOT 4
• Ersetzt (OEM-Teil): 75032061044, 59032061044, K26632061044, K79432061044, 79432061044 oder 76132061044, A63432061044

Lieferumfang:
1 x komplett montierter Kupplungsnehmerzylinder
1 x Papierdichtung
2 x Dichtscheiben

HINWEIS:
Dieses Produkt verfügt über eine hart eloxierte Oberfläche mit einer natürlich graubraunen Farbe. Farbabweichungen können aufgrund von Lichtverhältnissen oder unterschiedlichen Darstellungen auftreten. Dies ist normal.
Sollten Sie spezielle Farbwünsche haben, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf.

Passend für:

Für KTM:

KTM    450 RALLY FACTORY REPLICA    2004 - 2005    
KTM    DUKE 690    2008 - 2011    
KTM    DUKE 690    2012 - 2015    
KTM    DUKE 690    2016 - 2019    
KTM    DUKE 690R    2010 - 2011    
KTM    DUKE 690R    2013 - 2015    
KTM    DUKE 690R    2016 - 2019    
KTM    ENDURO 690    2008 - 2010    
KTM    ENDURO 690R    2009 - 2015    
KTM    ENDURO 690R    2016 - 2025    
KTM    EXC 250    1998 - 1999    
KTM    EXC 250    2000 - 2005    
KTM    EXC 250 FACTORY    2005 - 2005    
KTM    EXC 250 RACING    2001 - 2004    
KTM    EXC 250 RACING SIX DAYS    2002 - 2003    
KTM    EXC 250 SIX DAYS    2001 - 2005    
KTM    EXC 300    1998 - 1999    
KTM    EXC 300    2000 - 2005    
KTM    EXC 300 SIX DAYS    2001 - 2005    
KTM    EXC 380    1998 - 1999    
KTM    EXC 380    2000 - 2002    
KTM    EXC 400 FACTORY    2005 - 2007    
KTM    EXC 400 RACING    2001 - 2007    
KTM    EXC 400 SIX DAYS    2001 - 2003    
KTM    EXC 450 FACTORY    2005 - 2007    
KTM    EXC 450 RACING    2003 - 2007    
KTM    EXC 450 RACING SIX DAYS    2004 - 2007    
KTM    EXC 520 RACING    2000 - 2002    
KTM    EXC 525 RACING    2003 - 2007    
KTM    EXC 525 SIX DAYS    2003 - 2007    
KTM    MXC 250    1998 - 1999    
KTM    MXC 250    2000 - 2001    
KTM    MXC 300    1998 - 1999    
KTM    MXC 300    2000 - 2005    
KTM    MXC 380    1998 - 1999    
KTM    MXC 380    2000 - 2001    
KTM    MXC 400 RACING    2001 - 2002    
KTM    MXC 520 RACING    2001 - 2002    
KTM    MXC 525 DESERT RACING    2003 - 2004    
KTM    MXC-G 450 RACING    2003 - 2005    
KTM    MXC-G 525 RACING    2003 - 2005    
KTM    RALLY 690 FACTORY REPLICA    2007 - 2010    
KTM    SMC 690    2008 - 2011    
KTM    SMC 690R    2012 - 2015    
KTM    SMC 690R    2016 - 2024    
KTM    SMR 450    2004 - 2007    
KTM    SMR 525    2004 - 2005    
KTM    SMR 560    2006 - 2007    
KTM    SMS 450    2004 - 2004    
KTM    SUPERMOTO 690    2007 - 2008    
KTM    SUPERMOTO 690R    2008 - 2008    
KTM    SX 105    2004 - 2006    
KTM    SX 250    1998 - 1999    
KTM    SX 250    2000 - 2005    
KTM    SX 380    1998 - 1999    
KTM    SX 380    2000 - 2002    
KTM    SX 400 RACING    2000 - 2002    
KTM    SX 65    2002 - 2008    
KTM    SX 65    2009 - 2013    
KTM    SX 85    2003 - 2012    
KTM    SXC 540 RACING    2001 - 2005    
KTM    SX-F 250    2005 - 2006    
KTM    SX-F 450    2006 - 2006    
KTM    SXS 450    2006 - 2006    
KTM    SXS 450 RACING    2003 - 2005    
KTM    XC 450    2007 - 2007    
KTM    XC 450 ATV    2008 - 2011    
KTM    XC 450 CROSS COUNTRY    2004 - 2004    
KTM    XC 525    2007 - 2007    
KTM    XC 525 ATV    2008 - 2012    
KTM    XC 525 DESERT RACING    2006 - 2007    
KTM    XC-G 450 RACING    2006 - 2006    
KTM    XC-G 525 RACING    2006 - 2006    
KTM    XC-W 400    2007 - 2007    
KTM    XC-W 450    2007 - 2007    
KTM    XC-W 525    2007 - 2007

Für Gas Gas:

GasGas    ES 700    2022 - 2025    
GasGas    SM 700    2022 - 2025

Für Husqvarna:

Husqvarna    701 ENDURO    2016 - 2025    
Husqvarna    701 ENDURO LR    2020 - 2021    
Husqvarna    701 SUPERMOTO    2016 - 2025    
Husqvarna    FC 450    2018 - 2021    
Husqvarna    FE 450    2017 - 2021    
Husqvarna    FE 501    2017 - 2021    
Husqvarna    FE 501S    2020 - 2021    
Husqvarna    FS 450    2018 - 2021    
Husqvarna    FX 450    2017 - 2021    
Husqvarna    SVARTPILEN 701    2019 - 2022    
Husqvarna    VITPILEN 701    2018 - 2022    

Husaberg    FE390    2011 - 2012    
Husaberg    FE450    2009 - 2011    
Husaberg    FE570    2009 - 2012    
Husaberg    FE570S    2010 - 2011    
Husaberg    FX450    2010 - 2010  

Montageanleitung
🔹 Vorbereitung:
Lesen Sie diese Anleitung vor der Montage des neu erworbenen Produkts sorgfältig durch und stellen Sie sicher, dass Sie die folgenden Artikel zur Hand haben, darunter einen geeigneten Auffangbehälter und die vom Hersteller angegebene Kupplungsflüssigkeit. Einige Modelle verwenden Mineralöl, andere benötigen DOT 4. Obwohl der NICECNC-Nehmerzylinder mit beiden Flüssigkeitsarten kompatibel ist, muss der Geberzylinder je nach Motorradmodell die von Brembo oder Magura empfohlene Flüssigkeit verwenden.

🔹 Montage des Nehmerzylinders:
1. Zugang zum Einbaubereich
o   Entfernen Sie alle erforderlichen Verkleidungen oder Abdeckungen, um einen einfachen Zugang zum gesamten Einbaubereich zu ermöglichen.
o Stellen Sie sicher, dass das Motorrad aufrecht steht oder leicht geneigt ist, um Luftblasen zu entweichen.

2. Ausbau des vorhandenen Zylinders
o Wickeln Sie beim Lösen (aber nicht Entfernen) des Hydraulikschlauchs ein Tuch um den vorhandenen Kupplungskörper, um das Austreten von Flüssigkeit zu minimieren.
o Stellen Sie sicher, dass der Auffangbehälter so positioniert ist, dass er die beim Lösen des Schlauchs austretende Flüssigkeit auffängt.
o Bauen Sie den vorhandenen Zylinder vom Motor aus und wickeln Sie idealerweise die Kupplungsleitung und den Originalzylinder zusammen in ein Tuch.

3. Vorbereitung des NICECNC-Nehmerzylinders
o Der NICECNC Kupplungsnehmerzylinder ist vormontiert.
o Montieren Sie die neue Dichtung, bevor Sie die Einheit am Motor befestigen.
o Bewahren Sie die Originalschrauben auf und verwenden Sie sie wieder, da Gehäuse und Montagekonfigurationen variieren können.

4. Wichtiger Hinweis:
o Schmieren Sie den O-Ring (1) vor dem Einsetzen des Nehmerzylinders in das Motorrad leicht mit Motor-/Getriebeöl ein.
o Drücken Sie den O-Ring nicht mit Gewalt ein, da Risse oder Beschädigungen zum Ausfall der Einheit führen können.

5. Hydraulikleitung anschließen
o Entfernen Sie die Hydraulikleitung und die Entlüftungsschraube vom Originalzylinder und befestigen Sie sie am neuen Zylinder.
o Führen Sie diesen Schritt schnell und sicher durch, um den späteren Entlüftungsvorgang zu minimieren.
o Achten Sie beim Wiederanbringen des Hydraulikschlauchs am neuen Nehmerzylinder darauf, dass alle Anschlüsse äußerst sauber sind.
o Verwenden Sie die mitgelieferten Dichtscheiben nur, wenn die Original-Flüssigkeitsleitungen Dichtscheiben verwendet haben.

6. Endmontage und Entlüften des Systems
o Stellen Sie sicher, dass alle Originalkomponenten ordnungsgemäß wieder eingebaut sind.
o Behalten Sie bei Husaberg-, Husqvarna-, KTM- und GasGas-Modellen den Flüssigkeitsstand sorgfältig im Auge, da diese Hauptzylinder ein geringes Fassungsvermögen haben.
o Bei einigen Modellen muss vor dem Anbringen des Hydraulikschlauchs ein kleiner Kettenschutz montiert werden, damit er richtig sitzt.
o Entlüften Sie das System mit dem Original-Entlüftungsventil am Nehmerzylinder:
1). Schließen Sie einen Schlauch zum Auffangbehälter an.
2). Ziehen Sie den Kupplungshebel sechsmal und halten Sie ihn beim letzten Mal gedrückt.
3). Lösen Sie das Entlüftungsventil, um den Flüssigkeitsdruck abzulassen, und ziehen Sie es anschließend fest, bevor Sie den Hebel loslassen.
4). Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis sich die Kupplung nicht mehr „schwammig“ anfühlt.
5). Überwachen Sie kontinuierlich den Flüssigkeitsstand des Hauptbehälters, um das Ansaugen von Luft zu verhindern.

Haftungsausschluss:
Nicecnc-Teile werden weder von den Marken, für die sie geeignet sind, gesponsert noch unterstützt und sind auch nicht mit diesen verbunden. Dazu gehören Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian usw.