












NICECNC-DE
Regulowana nóżka boczna do Honda CRF250R 450R 2013–2018 CRF450RWE 2019–2022
Wybierz opcje
Ta regulowana podpórka boczna została zaprojektowana do modeli Honda CRF250R, CRF450R i CRF450RWE. Doskonale sprawdzi się również w motocyklach z obniżonym zawieszeniem lub po przeróbkach typu supermoto. Dzięki regulacji wysokości można zachować optymalny kąt pochylenia motocykla przy różnej wysokości pojazdu, co zapewnia stabilne podparcie i zmniejsza ryzyko przewrócenia się motocykla.
Przesuwana przedłużka ułatwia rozkładanie podpórki, nawet gdy masz na sobie masywne buty motocyklowe. Powiększona podstawa (63 × 31 mm) zapewnia również szerszy punkt podparcia i stabilność na miękkich lub nierównych nawierzchniach.
Cechy produktu:
-
Dwustopniowa regulacja wysokości
Podpórkę można skracać stopniowo co 0,5 cala (ok. 1,3 cm), maksymalnie o 1 cal (ok. 2,5 cm). Dzięki temu można ją łatwo dopasować do motocykli o różnej wysokości, aby zapewnić idealny kąt pochylenia i stabilne, bezpieczne podparcie. -
Przesuwana przedłużka
Przedłużkę można przesunąć w wybrane położenie, dostosowując ją do różnych kątów ustawienia i własnych preferencji. Powiększona powierzchnia styku znacznie ułatwia rozkładanie podpórki bocznej, nawet w masywnych butach motocyklowych. -
Powiększona podstawa (63 mm × 31 mm)
Powiększona podstawa zapewnia szerszą powierzchnię podparcia i lepszą stabilność na błocie, żwirze, trawie oraz innych miękkich lub nierównych nawierzchniach, dzięki czemu możesz bez obaw odstawić motocykl. -
Wytrzymałe i lekkie aluminium
Podpórka boczna jest wykonana ze stopu aluminium 6061-T6, który łączy wysoką wytrzymałość z niewielką masą. Solidna konstrukcja jest odporna na uderzenia i zapobiega wyginaniu lub odkształcaniu podczas jazdy terenowej oraz codziennego użytkowania. -
Anodowana powierzchnia
Warstwa anodowana zwiększa odporność na zużycie i korozję, dzięki czemu podpórka przez długi czas zachowuje atrakcyjny wygląd. Została zaprojektowana z myślą o codziennym użytkowaniu w różnych warunkach pogodowych, z trwałym kolorem i wysokiej jakości wykończeniem. -
Precyzyjna produkcja CNC
Dzięki precyzyjnej obróbce CNC wszystkie kluczowe punkty połączeń są wykonane z dużą dokładnością. Zapewnia to idealne dopasowanie, solidną konstrukcję i płynne działanie podpórki bocznej.
Specyfikacja produktu:
-- Marka: NICECNC
-- Stan: 100% nowy
-- Materiał: stop aluminium 6061-T6
-- Obróbka powierzchni: anodowanie
-- Proces produkcji: precyzyjna obróbka CNC + utwardzanie anodowe
Zawartość opakowania:
1x regulowana podpórka boczna
Instrukcja montażu:
1. Montaż podpórki bocznej
Podpórkę boczną montuje się między lewym uchwytem podnóżka a ramą motocykla. Należy użyć fabrycznych punktów mocowania, aby zapewnić bezpieczny montaż bez uszkodzeń.
①Zdemontuj lewy podnóżek oraz jego oryginalny uchwyt z ramy motocykla.
② Zamontuj podpórkę boczną pod lewym uchwytem podnóżka, używając oryginalnych śrub (śrub OEM). Zaleca się zastosowanie preparatu do zabezpieczania gwintów o średniej sile.
③Sprawdź, czy spawy ramy nie utrudniają montażu. W razie potrzeby ostrożnie dopasuj uchwyt, aby zapewnić prawidłowe przyleganie.
④Dokręć wszystkie śruby zalecanym momentem.
⑤Zamontuj ponownie podnóżek.
⑥Po montażu regularnie sprawdzaj dokręcenie śrub podnóżka oraz śruby mocującej podpórkę boczną, aby zapobiec ich poluzowaniu.
2. Regulacja wysokości i zabezpieczenie śrub
Po ustawieniu podpórki bocznej na żądanej wysokości nałóż preparat do zabezpieczania gwintów na wszystkie śruby, aby zapobiec ich poluzowaniu na skutek drgań podczas jazdy.
3. Kontrola po montażu
Po montażu dokładnie sprawdź wszystkie elementy mocujące, aby upewnić się, że są prawidłowo dokręcone, a podpórka boczna jest bezpiecznie zamontowana.
Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa: Nie uruchamiaj motocykla ani nie siadaj na nim, gdy podpórka boczna jest rozłożona, ponieważ może to doprowadzić do wypadku.
Pasuje do:
Honda CRF250R 2013–2018
Honda CRF450R 2013–2018
Honda CRF450RWE 2019–2022
Zastrzeżenie:
Części Nicecnc nie są sponsorowane ani wspierane przez marki, do których pasują, ani z nimi powiązane, w tym Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian itd.








