Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026
Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026
Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026
Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026
Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026
Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026
Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026

NICECNC-DE

Tylna rozpórka obniżająca 1,5" do Honda CRF 250R / 450R / RX 2025–2026

Cena promocyjna€73,99
SKU: 1222009501
Ilość:

Cechy:

  • Obniżenie o 1,5″ – Specjalnie zaprojektowane dla kierowców i zawodników, którzy potrzebują niższej wysokości siedzenia, aby zwiększyć pewność siebie i komfort jazdy.
  • Optymalna geometria ramy – Ulepszone krzywe dźwigni zmiany kierunku poprawiają reakcję tylnego amortyzatora, nadając motocyklowi bardziej agresywny wygląd, co czyni go idealnym do zastosowań wyścigowych.
  • Płynne zawieszenie – Wyposażone w precyzyjne dwurzędowe łożyska igiełkowe, które zapewniają płynny i stabilny ruch zawieszenia.
  • Nowe złącze smarujące – Umożliwia wygodne regularne dokrapianie bez demontażu; wydłuża to żywotność łożysk i utrzymuje płynność zawieszenia.
  • Uszczelnione i chronione przed kurzem – Wyposażone w wzmocnione uszczelki, które skutecznie zapobiegają wyciekowi smaru oraz przedostawaniu się kurzu i brudu.
  • Obróbka antykorozyjna – Powierzchnia została matowo wypolerowana i anodowana, aby zwiększyć odporność na zużycie i korozję.
  • Precyzyjna obróbka CNC – Wykonane z lekkiego, wytrzymałego stopu aluminium 6061-T6 i precyzyjnie obrobione CNC dla dokładnych wymiarów i łatwego montażu.

Specyfikacje produktu:

  • Marka: NICECNC
  • Stan: 100% nowy
  • Materiał: Aluminium 6061-T6
  • Powierzchnia: Anodowanie
  • Obróbka: Frezowanie CNC
  • Kolor: Czarny

W zestawie:
1x dźwignia obniżająca

 

Środki ostrożności i instrukcja montażu:

  • Wartość obniżenia odnosi się wyłącznie do zmniejszenia wysokości pojazdu z tyłu, a nie do całkowitej wysokości motocykla.
  • Dźwignia obniżająca jest dostarczana z łożyskami i uszczelkami; należy jednak wyjąć środkową tuleję dystansową oraz aluminiowe dystanse z oryginalnej dźwigni i wprasować je w nową dźwignię obniżającą.
  • Przed montażem tulei dystansowej dokładnie nasmaruj łożyska nowej dźwigni obniżającej.
  • Po montażu smaruj każdy punkt smarowania co 5–10 godzin pracy za pomocą smarownicy, aby znacznie wydłużyć żywotność łożysk.
  • Podczas montażu bezwzględnie stosuj się do momentów dokręcania podanych w instrukcji serwisowej.
  • Aby zapewnić zrównoważone prowadzenie, zaleca się odpowiednie podniesienie goleni widelca przedniego – dostosowane do stanu motocykla.
  • Obniżenie zawieszenia zmienia geometrię i właściwości jezdne motocykla. Prosimy o ostrożną jazdę podczas pierwszych przejazdów i unikanie dużych prędkości oraz agresywnego stylu jazdy.

Pasuje do:
Honda CRF250R/CRF250RX/CRF250RWE 2025–2026
Honda CRF450R/CRF450RX/CRF450RWE 2025–2026

Wyłączenie odpowiedzialności:

Części Nicecnc nie są sponsorowane ani rekomendowane przez marki, do których pasują – w tym KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco itp. – ani nie są z tymi markami powiązane biznesowo.