TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024
TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024

NICECNC-DE

TPU Duraluminium Achterste Kettinggeleider Bescherming Voor Suzuki DRZ400S/SM 2000-2024

Aanbiedingsprijs€31,99
SKU: 1263700701
Kleur:Zwart
Hoeveelheid:

Kenmerken:

  • Kettinggeleider van TPU, uitstekend in slijtvastheid en herstelvermogen, en een Duraluminium plaat met CNC-bewerking.
  • Vermindert de belasting van de schommelarmbevestigingsstang door gebruik van TPU-materiaal dat schok- en slijtvast is.
  • De schuiver in 3D-design vermindert de impact van vuil uit alle richtingen.
  • Behoudt zijn geleidingsprestaties en stijfheid dankzij een exclusief voor het model ontwikkelde Duraluminium plaat.
  • De TPU-kettinggeleiderblok wordt voornamelijk gebruikt om schokken en slijtage te verminderen, waardoor deze na langdurig gebruik mogelijk vervangen moet worden. Haal deze om de prestaties van je ketting te verbeteren!

Productspecificaties:

Type: Kettinggeleider Staat: Nieuw
Kettinggeleidermateriaal: TPU
Plaatmateriaal: Duraluminium
Behandeling: CNC-bewerking
Inhoud verpakking: 1x kettinggeleider

Geschikt voor: Vervanging voor Suzuki
RM125 RM250 2001-2008
RMZ250 2007-2020
RMZ450 2005-2020
RMX450Z 2010-2019
DRZ400S/SM 2000-2024

☞Opmerkingen:
1. Gebruik bij montage een verwijderbare schroefborging met lage tot middelmatige sterkte.
2. Wij raden aan om een schroefborgmiddel op alle boutdraad te gebruiken.
3. Controleer regelmatig de slijtage van de schuiver.
Bij trailmodellen wordt de geleidingsprestatie net zo verbeterd als bij racemodellen. De slijtsnelheid varieert afhankelijk van het aantal (maximaal 45).
4. Het wijzigingsbereik van het aantal achtertandwielen is kleiner dan dat van de standaard kettinggeleider. Bij een toename van het aantal tanden kan de positie van de kettingspanner naar voren verschuiven, wat tot storingen leidt.
5. Omdat de geleidingsprestatie net zo sterk wordt verbeterd als bij racefietsen, is het wijzigingsbereik van het aantal achtertandwielen kleiner dan bij het origineel.
Als de positie van de kettingspanner bij een verhoogd kettingaantal groot en naar voren is. Maximale tanden
CRF250L/M, CRF250RALLY: 45, WR250R/X: 48, KLX230: 48

Disclaimer: Onderdelen van Nicecnc Store worden niet gesponsord of ondersteund door de merken waarvoor de onderdelen geschikt zijn, en zijn ook niet verbonden met deze merken, waaronder Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, enz.