Regolatore tendicatena a camme per Honda CRF 150-450 TRX450R 2006-2009

Caratteristiche:

Progettato per sostituire i tendicatena automatici e idraulici nei motori ad alte prestazioni.
I due seguenti problemi possono essere eliminati installando un tendicatena manuale:
➊ I registratori automatici possono ritirarsi quando la farfalla si chiude improvvisamente ad alto regime. Ciò provoca un temporaneo disallineamento degli alberi a camme, che può causare valvole piegate e/o gravi danni al motore.
➋ I tendicatena idraulici tendono a esercitare troppa tensione sulla guida della catena ad alto regime/alta pressione dell’olio, causando usura prematura.
Qualunque cosa faccia il motore, la tensione della catena rimane costante. Un tendicatena manuale è indispensabile per ogni tipo di guida ad alte prestazioni.
Questi corpi tendicatena manuali sono fresati CNC da alluminio billet per garantire una perfetta vestibilità con tolleranze precise.
Niente più rumori, usura eccessiva della catena o variazioni della tensione dell’albero a camme.

Specifiche dell’articolo:

Marca: NICECNC
Finitura superficiale: Anodizzato
Materiale: Alluminio
Tipo: Parte motore

Contenuto della confezione:

1 x tendicatena

Compatibile con: Ricambio per Honda

CRF150R 2007-2021
CRF150RB 2007-2021
CRF250R 2004-2017
CRF250X 2004-2017
CRF450R 2004-2022
CRF450X 2005-2022
CRF450RX 2017-2022
CRF450RWE 2019-2022
CRF450L 2019-2020
CRF450RL 2021-2022

Ricambio per ATV

TRX450ER 2006-2014
TRX450R 2006-2009

Nota:
1. Il diagramma di installazione serve solo come indicazione della posizione, non come schema fisico di montaggio.
2. Assicurarsi di rimuovere la guarnizione metallica sottile dal tendicatena originale prima di installare quello nuovo. Regolare e adattare un tendicatena manuale richiede una certa abilità meccanica e comprensione della tensione della catena. Se non siete sicuri durante l’installazione, rivolgetevi a un meccanico qualificato. Una tensione errata della catena può causare gravi danni al motore.

Disclaimer: I pezzi del Nicecnc Store non sono sponsorizzati né raccomandati dai marchi a cui si adattano e non sono affiliati a essi, tra cui Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, ecc.