Blocco guida del paracatena per Yamaha YZ125/ YZ250/ YZ450/ WR250F/WR450F
Blocco guida del paracatena per Yamaha YZ125/ YZ250/ YZ450/ WR250F/WR450F
Blocco guida del paracatena per Yamaha YZ125/ YZ250/ YZ450/ WR250F/WR450F
Blocco guida del paracatena per Yamaha YZ125/ YZ250/ YZ450/ WR250F/WR450F

NICECNC-DE

Blocco guida del paracatena per Yamaha YZ125/ YZ250/ YZ450/ WR250F/WR450F

Prezzo promozionale€35,44
SKU: 1263700504
Quantità:

Caratteristiche:

  • Guida catena in TPU, eccellente per resistenza all'usura e recuperabilità, e piastra in duralluminio lavorata CNC.
  • Riduce il carico sul tirante di fissaggio del forcellone utilizzando materiale TPU resistente agli urti e all'usura.
  • Il pattino dal design 3D riduce l'impatto dello sporco proveniente da tutte le direzioni.
  • Mantiene le prestazioni di guida, che richiedono rigidità, grazie a una piastra in duralluminio sviluppata esclusivamente per il modello.
  • Il blocco guida catena in TPU viene utilizzato principalmente per ridurre urti e usura, quindi potrebbe essere necessario sostituirlo dopo un uso prolungato.
  • Migliora le prestazioni della tua catena!
  • Vendiamo anche il blocco guida catena di ricambio per sostituire in seguito il blocco.

☞ Specifiche dell'articolo:
Condizioni: 100% nuovo
Materiale della guida catena: TPU
Materiale della piastra: duralluminio
Lavorazione: lavorazione CNC
Tipo: guida catena
Contenuto della confezione: 1x guida catena

☞ Compatibile con: ricambio per Yamaha
YZ125 2008-2021
YZ250 2008-2021
YZ250F 2007-2021
YZ450F 2007-2021
YZ125X2017-2021
YZ250X2016-2021
YZ250FX2015-2021
YZ450FX2016-2021
WR250F2007-2021
WR450F2007-2021

☞Note:

  • Per l'installazione, utilizzare un frenafiletti rimovibile a resistenza bassa o media.
  • Raccomandiamo di applicare un frenafiletti su tutte le filettature dei bulloni.
  • Controllare regolarmente l'usura del pattino.
    Nei modelli da trail, le prestazioni di guida sono migliorate allo stesso modo dei modelli da gara. La velocità di usura varia in base al numero di denti (numero massimo: 45).
  • L'intervallo di variazione del numero di denti delle corone posteriori è inferiore a quello della guida catena di serie. Se si aumenta il numero di denti, il tendicatena potrebbe spostarsi in avanti, causando interferenze.
  •  Poiché le prestazioni di guida sono migliorate allo stesso modo dei modelli da gara, l'intervallo di variazione del numero di denti delle corone posteriori è inferiore rispetto all'originale.
    Quando il posizionamento del tendicatena è ampio e spostato in avanti con un numero elevato di denti, il numero massimo è CRF250L/M. CRF250RALLY:45, WR250R/X:48,KLX230:48

 

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