Réservoir auxiliaire universel de 4L/1,05 Gal pour carburant moto scooter tout-terrain ATV UTV entretien/test/réparation
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NICECNC-DE

Réservoir auxiliaire universel de 4L/1,05 Gal pour carburant moto scooter tout-terrain ATV UTV entretien/test/réparation

Prix promotionnel€42,99
UGS : 1711091500
Quantité:

Il s'agit d'un réservoir d'essence supplémentaire de 4 litres, un outil pratique pour l'entretien des motos et scooters. Destiné à un usage en atelier lors du réglage avec le réservoir d'essence démonté.

Fonctions :

  • 【Alimentation en carburant alternative】 Offre une alimentation en carburant alternative lors du réglage d'une moto avec le réservoir d'essence démonté.
  • 【Conception du robinet d'essence】 Robinet situé près du carburateur, permettant à l'utilisateur de le fermer et d'éviter que le carburant ne circule dans un tuyau de trois pieds de long.
  • 【Temps de remplissage réduit】 Équipé d'un tuyau d'essence en caoutchouc de diamètre M8, offrant un débit plus important et réduisant le temps de remplissage.
  • 【Remplissage d'huile de transmission】 Peut être utilisé pour remplir l'huile de transmission sur certains motocross récents.

Spécifications de l'article :

Capacité du réservoir : 4 litres (1,05 gallons)
Tuyau d'essence : 1 mètre (3,28 pieds) de diamètre intérieur M8, en caoutchouc
Robinet d'essence en laiton
Matériau : réservoir en ABS

Remarque :
Le réservoir d'essence n'est pas conçu pour un stockage à long terme pour des raisons de sécurité et pour éviter les déversements accidentels. Utiliser uniquement pour les tests et réparations de motos.

Contenu de la livraison :
1 x réservoir d'essence supplémentaire de 4 litres
1 x tuyau d'essence de 1 mètre (3,28 pieds) de diamètre 8 mm
1 x robinet d'essence

Caractéristiques :
Universellement compatible, polyvalent pour les tests et réparations de motos, véhicules tout-terrain, scooters, quads, UTV... Peut être utilisé pour remplir l'huile de transmission sur certains motocross récents.

Clause de non-responsabilité :
Les pièces Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni supportées par les marques auxquelles elles correspondent, et ne sont pas non plus affiliées à celles-ci, notamment Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, etc.