









NICECNC-DE
Kit de phares de rallye à LED Plug & Play pour KTM 350 500 EXC-F 2024-2027
15% dès 2 pièces, Code:TREAT15 Copier le code
17% Réduction sur 3 articles, Code:TREAT17 Copier le code
Choisir des options
Caractéristiques :
【Montage précis & sécurisé】
*Conçu à l’aide des technologies de numérisation et de modélisation 3D pour s’adapter précisément au contour du boîtier de phare d’origine.
*Fixation sûre, sans jeu ni tremblement.
*Installation plug-and-play : aucune découpe, aucun perçage ni aucune modification de la structure du véhicule ne sont nécessaires. L’apparence d’origine est préservée tout en améliorant considérablement la visibilité de nuit.
【Faisceau réglable】
L’orientation du faisceau peut être réglée manuellement en fonction de la position du pilote, du chargement et du terrain.
Réglage : avec une clé hexagonale de 3 mm
↻Dans le sens horaire : relever le faisceau
↺Dans le sens antihoraire : abaisser le faisceau
Optimise l’éclairage à grande vitesse et sur les terrains difficiles.
【Deux sources lumineuses & puissance lumineuse élevée】
Les deux sources lumineuses sont disposées de manière coaxiale : elles se trouvent au même point focal et peuvent fonctionner simultanément.
Luminosité :
Une seule source lumineuse : environ 3100 lumens
Deux sources lumineuses : environ 3600 lumens
L’orientation et le faisceau restent stables, tandis que la puissance lumineuse supérieure améliore considérablement l’éclairage à courte et longue portée.
⚠️ Remarque : deux sources lumineuses ne signifient PAS qu’il est possible de basculer entre les feux de route et les feux de croisement.
Ce produit ne dispose pas d’une fonction de basculement entre feux de route et feux de croisement.
【Faisceau combiné : longue portée et éclairage de proximité】
La conception optique intégrée associe un faisceau longue portée ciblé à un éclairage large de la zone proche.
Améliore la visibilité lors des sorties tout-terrain nocturnes sans nécessiter de basculer entre les feux de route et les feux de croisement.
Caractéristiques techniques :
Marque : NICECNC
Puissance : 40 W / 50 W
Luminosité : 3100 / 3600 lumens
Température de couleur : 6000 K / 6500 K (proche de la lumière naturelle du jour)
Puce LED : puce LED de haute qualité pour des performances constantes
Matériau : boîtier en aluminium thermolaqué + cache en fibre de carbone
Indice de protection : IP67 (étanche)
Tension de fonctionnement : 10–30 V CC
Durée de vie : environ 50 000 heures
Certification : ECE R10
Dimensions : voir les images du produit pour plus de détails
Instructions d’installation
1. Dépose du phare d’origine (OEM)
Utilisez des outils courants pour retirer le phare d’origine du véhicule.
2. Installation du nouveau phare
Fixez le kit dans le boîtier du phare et terminez l’installation à l’aide des éléments de fixation fournis.
3. Raccordement de l’alimentation
*Vérifiez soigneusement le brochage et les couleurs des câbles du connecteur côté véhicule (OEM). Adaptez le câblage de ce kit en conséquence afin d’éviter tout dysfonctionnement dû à un mauvais branchement.
Câblage du phare d’origine (exemple : EXC/XCW – les couleurs des câbles OEM sont les suivantes :)
Broche 1 – Vert (GN) – Feu de position/de stationnement
Broche 2 – Vert (GN) – Feu de croisement
Broche 3 – Bleu (BU) – Feu de route (présent uniquement sur les modèles EXC ; absent sur les modèles XCW)
Broche 4 – Marron (BR) – Masse (GND)
Couleurs des câbles et connexions de l’unité LED
- Câble noir : Masse (pôle négatif) – à raccorder au câble de masse OEM marron (BR).
- Câble jaune : Alimentation d’une source lumineuse – à raccorder au câble OEM vert (GN) du feu de croisement.
- Câble rouge : Alimentation de la deuxième source lumineuse – à raccorder au câble OEM bleu (BU) du feu de route.
- Veuillez vérifier la compatibilité des connecteurs avant l’installation. Les modèles de véhicules, les années-modèles et les niveaux d’équipement peuvent varier.
Remarques importantes
1. Pas de fonction feu de position/de stationnement : Ce produit ne dispose pas de fonction feu de position ou de stationnement. Avant l’achat, veuillez vous assurer qu’il répond à vos besoins.
2. Les modèles XC, XC-F, TX et FX ne permettent pas une installation directe, car ils ne sont pas équipés d’origine d’un phare ni d’un interrupteur de phare.
L’installation sur ces modèles nécessite un masque de phare supplémentaire en plastique ainsi qu’un faisceau de câbles classique de 12 V.
Veuillez lire attentivement les informations correspondantes avant l’achat. Si des dispositifs d’éclairage supplémentaires sont installés, assurez-vous que le véhicule dispose d’une puissance électrique suffisante et est équipé d’une batterie de 12 V.
3. Usage tout-terrain uniquement
Ce kit d’éclairage est conçu exclusivement pour une utilisation tout-terrain et n’est pas destiné à être utilisé sur la voie publique. Veuillez respecter toutes les lois et réglementations locales en vigueur.
Contenu de la livraison :
1 kit de phare à LED
Compatibilité :
KTM 150–500 EXC/EXCF/XCW/XCF-W/XW-F 2024–2027
Avertissement :
Les pièces Nicecnc ne sont ni sponsorisées, ni soutenues, ni affiliées aux marques avec lesquelles elles sont compatibles, notamment KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.








