Kit d'outils de vidange d'huile moteur pour Beta RR 2 et 4 temps

Caractéristiques :

• Le kit ODT vous permet de changer facilement l'huile de votre boîte de vitesses à 2 et 4 temps sans que de l'huile ne coule sur votre cadre, votre sabot moteur et le sol de votre garage.
• Inclinez votre moto vers l'avant, placez le guidon sur un support d'atelier, retirez le bouchon de vidange d'huile de transmission, vissez l'ODT et fixez le tuyau ODT avec le bouchon installé. Placez ensuite la moto au-dessus d'un bac de récupération d'huile et vidangez l'huile en retirant le bouchon du tuyau ODT.
• Une solution propre pour changer l'huile de votre boîte de vitesses Beta. Comme le sabot moteur peut rester monté, l'ODT permet également de gagner du temps.

Spécifications :

• Outil de vidange d'huile court : aluminium 6061, usiné à partir d'une barre solide
• Joint torique : NBR (résistant à l'huile et à la chaleur)
• Serre-câble : Pour fixer le tuyau au boîtier ODT
• Tuyau de vidange : Silicone, longueur 25 cm
• Matériau du bouchon de tuyau : Plastique
• Taille : M14 x 1,5

Remarque : Ne faites pas fonctionner la moto avec l'outil de vidange d'huile installé.

Contenu de la livraison :
1x Kit d'outil de vidange d'huile moteur

Convient pour :
Pour les modèles Beta RR 2 & 4 temps 125-498 2010-2024
Pour Beta Xtrainer 300 2015-2024

Avertissement :
Les pièces NICECNC ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles les pièces sont adaptées, y compris Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, etc.