Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F
Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F

NICECNC-DE

Interrupteur d'arrêt d'urgence moteur pour KTM 350 500 EXC / EXC-F

Prix de vente€9,03
SKU : KSB001-RE
Couleur:Rot
Quantité:

Coupe-circuit de moteur à billette CNC. Remplace le coupe-circuit de série ou l'interrupteur de démarrage sur toutes les motos, VTT et mini-motos qui ont un espacement de 30 à 32 mm entre les boulons de fixation de l'embrayage ou du frein avant. L'interrupteur remplace le collier qui maintient le levier d'embrayage ou le maître-cylindre de frein avant au guidon. Il remplace entièrement un ou deux interrupteurs montés sur sangle de la moto, ce qui facilite et accélère les changements de guidon. De plus, il crée plus d'espace pour les protège-mains, les chronomètres de tour et autres accessoires montés sur le guidon. Pour ceux qui conduisent des motos à démarrage électrique, un deuxième interrupteur peut être ajouté pour remplacer le bouton de démarrage de série.

Caractéristiques :

  • Remplace le coupe-circuit de série sur toutes les motos tout-terrain à carburateur
  • Remplace l'interrupteur de démarrage sur les modèles à démarrage électrique
  • Intégré au collier qui maintient le levier d'embrayage ou le maître-cylindre de frein avant
  • Bouton rouge avec soufflet en caoutchouc étanche pour une protection contre la saleté, l'eau et l'humidité
  • Le boîtier est usiné CNC à partir d'aluminium billette de qualité aéronautique
  • Finition anodisée
  • Montage facile par boulonnage
  • Coupe-circuit moteur/interrupteur de démarrage moteur vendus séparément
  • Installation facile. Installation par connexion des deux câbles

Détails du produit :

  • Marque : Nicecnc
  • État : 100 % neuf
  • Matériau : Aluminium 6061-T6
  • Couleur : Rouge / Orange / Noir

Contenu de la livraison :

1x Bouton interrupteur d'appareil

Convient pour :
Convient pour Aprilia, Arctic Cat, ATK, BMW, Beta, Can-Am, Gas Gas, Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Polaris, Suzuki, Yamaha, etc.
YAMAHA YZ/YZF/WRF/FX tous
HONDA CR/CRF/CRX tous
KAWASAKI KX/KXF/KLX tous
SUZUKI RM/RMZ tous
KTM tous (Brembo uniquement)
Husqvarna tous (Brembo uniquement)

Avertissement :
Les pièces Nicecnc ne sont pas sponsorisées, approuvées par ou affiliées aux marques auxquelles elles sont destinées, y compris KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.