






NICECNC-DE
Kit de tuyau de vidange d’huile tressé pour KTM 950/990 LC8 Adventure R S
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Le kit de tuyau de vidange de réservoir d'huile remplace la vis de vidange avant par un tuyau tressé avec bouchon. Cela rend la vidange plus efficace et permet de vidanger l'huile sans démonter le réservoir d'huile gauche.
Le tuyau fabriqué en plastique CPE et renforcé par un tressage en acier inoxydable offre une excellente résistance à la chaleur, à la pression et une grande flexibilité. Une gaine de protection supplémentaire le protège de l'abrasion et assure une longue durée de vie ainsi qu'une pose sécurisée autour des pièces du moteur.
Caractéristiques :
- Vidange d'huile facile, gain de temps et d'effort, pas besoin de démonter le réservoir
- Matériaux de haute qualité, durables
- Protection supplémentaire, évite les dommages, protection contre les frottements
L'installation est simple :
Retirez la vis de vidange d'origine, fixez le tuyau et sécurisez-le sous la protection inférieure. Lors de la prochaine vidange, il suffit d'ouvrir le bouchon de vidange pour laisser l'huile s'écouler – proprement et facilement.
⚠ Remarque :
Quelques modifications du support inférieur du réservoir d'huile sont nécessaires. Retirez avec un cutter, une scie sabre ou un autre outil de découpe métallique le coin indiqué sur la photo pour faire de la place au nouveau raccord de tuyau.
Spécifications de l'article :
- Marque : NICECNC
- État : Neuf
- Type : kit de tuyau de vidange de réservoir d'huile
Contenu de la livraison : (comme illustré)
1 x kit de tuyau de vidange de réservoir d'huile
Compatible avec :
Pour KTM 950 Adventure (2002–2006)
Pour KTM 950 Adventure S (2004–2006)
Pour KTM 990 Adventure (2006–2013)
Pour KTM 990 Adventure Baja (2006–2013) 2013–2014
Pour KTM 990 Adventure Blue 2012
Pour KTM 990 Adventure Dakar 2011
Pour KTM 990 Adventure R 2009–2012
Pour KTM 990 Adventure S 2006–2008
Pour KTM 990 Adventure White 2011–2012
Pour KTM 990 LC8 Adventure 2007–2012
Clause de non-responsabilité :
Les pièces Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni supportées par les marques pour lesquelles elles conviennent, ni affiliées à celles-ci, notamment KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.




