Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS
Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS

NICECNC-DE

Testeur de pompe à carburant et kit de transmission pour KTM Husqvarna GASGAS

Prix promotionnel€16,99
UGS : 1811113001
Quantité:

Fonctions :

  • Le kit de transfert de carburant est idéal pour transférer de l'essence d'une moto EFI ou TPI à une autre lorsque vous êtes en panne d'essence sur la route, pour remplir votre bidon d'essence en camping, et comme outil d'atelier pour vider les réservoirs avant les travaux d'entretien. L'essence vide n'est jamais agréable, mais les motos modernes à injection n'ont pas de robinet d'essence pour aspirer le carburant de la moto de votre ami. Bien sûr, vous pouvez suspendre un morceau de tuyau dans le réservoir et aspirer pour obtenir assez de carburant pour que la gravité alimente le tuyau. Cependant, cette méthode comporte le risque que de l'essence pénètre dans votre bouche, ce qui est désagréable.
  • Le kit de transfert de carburant NiceCNC (FTK) résout ce problème et vous évite d'avoir un goût désagréable dans la bouche. En utilisant un morceau de tuyau de carburant avec raccord rapide fixé au raccord rapide de votre moto, une simple pression sur le bouton de démarrage suffit pour transférer le carburant. Mais voulez-vous décharger inutilement la batterie et faire tourner le démarreur pendant des minutes juste pour transférer quelques litres de carburant ? Le transfert d'un litre prend presque une minute. Le kit FTK évite ce problème. Il est livré avec un câble qui alimente directement la pompe à carburant depuis la batterie, de sorte que le démarreur n'a plus besoin d'être actionné. Il suffit de brancher le connecteur dans la prise du réservoir et de connecter rapidement le câble aux bornes correspondantes de la batterie pour commencer à pomper.
  • Outil de trail compact et léger – Vous pouvez également utiliser ce kit dans l'atelier pour vider rapidement la majeure partie du carburant du réservoir de la moto dans un bidon de carburant. Cependant, le design est principalement axé sur un outil de trail compact et léger. Le câble d'alimentation est enroulé pour être aussi compact que possible. Il en va de même pour le tuyau de carburant FTK avec raccord rapide. Il est composé d'un tuyau de carburant d'un mètre de long avec un diamètre volontairement petit de 6 mm, afin de garder le tuyau enroulé très compact. Ainsi, l'ensemble du kit tient dans n'importe quelle poche.
  • Le tuyau de carburant est fabriqué en polyuréthane de haute qualité et reste flexible plus longtemps comparé aux tuyaux en PVC-. Le connecteur du câble électrique est le même connecteur AMP Superseal que celui du réservoir OEM.


Spécifications de l'article :
  • Marque : NICECNC
  • État : 100 % neuf
  • Longueur du fil : env. 50CM
  • Longueur du tuyau : env. 1M
  • Connecteur AMP
  • Diamètre intérieur du tuyau : 6MM
  • Diamètre extérieur du tuyau : 8MM
  • Matériau du tuyau : polyuréthane
  • Matériau du raccord de tuyau de carburant : aluminium


Instructions
  • retirez la selle de la moto qui doit partager le carburant,
  • déconnectez l'accouplement rapide du tuyau de carburant de cette moto,
  • connectez le FTK à l'accouplement rapide du tuyau de carburant de la moto,
  • insérez l'extrémité du tuyau de carburant FTK dans le réservoir à remplir de l'autre moto.
  • débranchez la prise OEM de la pompe à carburant, 
  • branchez la prise FTK.
  • fixez la pince aux bornes correspondantes de la batterie.
  • une fois que suffisamment de carburant a été transféré, retirez la pince des connexions.


Contenu du paquet :
1X kit de transfert de carburant


Compatible avec :
Pour KTM  
150 EXC TPI 2020-2023
150 XC-W TPI 2020-2024
250 EXC TPI 2018-2024
250 EXC-F 2012-2024
250 SX-F 2011-2024


250 XC TPI 2020-2024
250 XC-F 2011-2024
250 XCF-W 2012-2016
250 XC-W TPI 2018-2024
300 EXC TPI 2018-2024
300 XC TPI 2020-2024
300 XC-W TPI 2019-2024


350 EXC-F 2012-2024
350 SX-F 2011-2024
350 XC-F 2011-2024
350 XCF-W 2012-2024
450 EXC-F 2017-2024
450 SMR 2021-2024
450 SMR 2013-2014
450 SX-F 2013-2025
450 XC-F 2013-2025
450 XCF-W 2023-2024
450 XC-W 2012-2016
500 EXC 2012-2016
500 EXC-F 2017-2024
500 XCF-W 2020-2024
500 XC-W 2012-2016


Pour Husqvarna
FC 250 350 450 2017-2024
FC 450 ROCKSTAR EDITION 2018-2021
FE 250 350 450 501 2017-2024


FE 350S 2020-2023
FE 501S 2020-2023
FS 450 2017-2024
FX 350 2017-2024
FX 450 2017-2024


TE 150i 2020-2024
TE 250i 2018-2024
TE 300i 2018-2024
TX 300i 2020-2024


Pour GASGAS 
EC 250 2021-2024
EC 250F 2021-2024
EC 300 2021-2024
EC 350F 2021-2024
EX 250F 2021-2024
EX 300 2021-2024
EX 350F 2021-2024
EX 450F 2021-2024
MC 250F 2021-2024
MC 350F 2022-2024
MC 450F 2021-2024

AVERTISSEMENT
Avertissement : les pièces ninecnc ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces conviennent, y compris Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, BMW, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, etc.