Testeur de pompe à carburant et kit de transfert pour KTM Husqvarna GASGAS

Fonctionnalités:

• Le kit de transfert de carburant est idéal pour transférer de l'essence d'une moto EFI ou TPI à une autre si vous tombez en panne de carburant sur la route, pour remplir votre bouteille de carburant en camping, et comme outil d'atelier pour vider les réservoirs de carburant avant l'entretien. Tomber en panne sèche n'est jamais agréable, mais les motos modernes à injection de carburant n'ont pas de robinet de carburant pour siphonner l'essence de la moto de votre ami. Bien sûr, vous pouvez introduire un morceau de durite de carburant dans le réservoir et aspirer pour faire descendre suffisamment de carburant par gravité dans la durite. Cependant, cette méthode présente le risque de faire entrer de l'essence dans votre bouche, ce qui est désagréable.
• Le kit de transfert de carburant (FTK) NiceCNC résout ce problème et vous assure de ne pas avoir un goût désagréable dans la bouche. Si vous utilisez un morceau de durite de carburant à déconnexion rapide attaché à la déconnexion rapide de votre moto, une simple pression sur le bouton de démarrage suffira pour transférer du carburant. Mais voulez-vous vider inutilement la batterie et faire tourner le démarreur pendant des minutes juste pour transférer quelques litres de carburant ? Il faut presque une minute pour transférer un litre. Le kit FTK évite ce problème. Il est livré avec un câble qui alimente la pompe à carburant directement depuis la batterie, éliminant ainsi la nécessité d'actionner le démarreur. Il suffit de le brancher au raccord du réservoir et de connecter rapidement le câble aux bornes de la batterie correspondantes pour commencer à pomper.
• Outil de sentier compact et léger – Vous pouvez également utiliser le kit en atelier pour vidanger rapidement la majeure partie du carburant du réservoir de la moto dans un bidon de carburant. Cependant, la conception est principalement axée sur un outil de sentier compact et léger. Le câble d'alimentation est enroulé de la manière la plus compacte possible. Il en va de même pour la durite de carburant FTK à déconnexion rapide. Elle est composée d'un tuyau de carburant de 1 mètre de long avec un diamètre délibérément petit de 6 mm pour maintenir le tuyau très compact une fois enroulé. Cela permet de ranger l'ensemble du kit dans n'importe quel sac.
• La durite de carburant est fabriquée en polyuréthane de haute qualité et reste flexible longtemps par rapport aux durites de carburant en PVC. Le connecteur du câble d'alimentation est le même connecteur AMP Superseal que le raccord OEM du réservoir.