Boulon de fixation pour tendeur de chaîne de distribution pour Suzuki/Kawasaki/Arctic Cat

Fonctions :

• Ce tendeur de chaîne de distribution manuel est conçu comme remplacement des tendeurs automatiques et hydrauliques pour moteurs haute performance. Les tendeurs automatiques peuvent se rétracter lorsque le papillon des gaz se ferme brusquement à haut régime.
• Cela peut provoquer un désynchronisme temporaire des cames, entraînant des soupapes pliées et/ou de graves dommages au moteur.
• Les tendeurs hydrauliques ont tendance à exercer une tension excessive sur le guide-chaîne à haut régime/haute pression d’huile, ce qui cause une usure prématurée.
• Les deux problèmes peuvent être éliminés en installant un tendeur de chaîne de distribution manuel. Quelle que soit l’activité du moteur, la tension de la chaîne de distribution reste constante.
• Un tendeur manuel est indispensable pour tout type de conduite sportive. Ces corps de tendeurs manuels sont usinés CNC en aluminium billet pour garantir un ajustement parfait avec des tolérances précises.
• Plus de cliquetis, d’usure excessive de la chaîne ou de variations de la tension de l’arbre à cames.

Spécifications :

Marque : NiceCNC
Finition : Anodisé
Matériau : Aluminium
Type : Pièce moteur
Contenu de la livraison : 1 x tendeur de chaîne de distribution

Compatibilité :

Pour Suzuki
DRZ400/E/S/SM 2000-2024
QuadSport LT-Z400 2003-2015
QuadSport LT-Z400Z 2003-2009

Pour ARCTIC CAT
DVX400 2004-2008

Pour KAWASAKI
KFX400 2003-2006
KLX400 2003-2004

☞ Remarque : Veillez à remplacer le joint métallique fin de votre tendeur d’origine avant d’installer le nouveau. Le réglage et l’ajustement d’un tendeur manuel nécessitent un certain savoir-faire mécanique et une bonne compréhension de la tension de la chaîne de distribution. En cas de doute lors de l’installation, consultez un mécanicien qualifié. Un mauvais réglage de la chaîne de distribution peut entraîner de graves dommages au moteur.

Avertissement : Les pièces du magasin Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne sont pas non plus affiliées à celles-ci. Cela inclut Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.