Bagues en bronze pour pédale d'embrayage et de frein pour BMW E36 E46 Z3 Z4

La pédale d'embrayage est-elle lâche et fait-elle un bruit qui vous rend fou ? C'est un problème fréquent sur les BMW plus anciennes ! Les bagues d'origine des leviers de frein des E30, E36 et E46 ont été poussées des milliers de fois et montrent déjà des signes d'usure. Vous pouvez les lubrifier pour résoudre le problème de bruit, mais ce n'est qu'une solution temporaire au bruit, pas au jeu. C'est pourquoi nous présentons les bagues de pédale auto-lubrifiantes NICECNC !

Fonctions :

• Plus solides et plus souples – Fabriquées en laiton auto-lubrifiant pour un déplacement linéaire sûr, sans sensation rugueuse.
• Excellentes pièces de rechange – Les bagues en laiton auto-lubrifiantes résolvent le problème de l'inclinaison de la pédale et offrent en plus un meilleur retour que les bagues en plastique ordinaires.
• Adaptation parfaite – Usinage CNC, haute précision.

Caractéristiques de l'article :

Marque : NICECNC
État : neuf
Type : bagues de pédale d'embrayage et de frein
Matériau : bronze
Remplacement OEM : 35211109541, 35211158290, 35316797357, 35006878303

Contenu de la livraison :
2 x bagues en bronze

Remarque :

Si vous souhaitez installer deux pédales, vous devez acheter deux ensembles.
Ne convient pas aux pédales E30 anciennes

Compatible avec :
Pour 1' E87   (02/2003 — 02/2007)
Pour 1' E87 LCI   (01/2006 — 06/2011)
Pour 1' E88   (11/2006 — 10/2013)
Pour 1' E82   (11/2006 — 10/2013)
Pour 1' F20   (07/2010 — 02/2015)
Pour 1' F20 LCI   (05/2014 — 06/2019)
Pour 1' F21   (07/2010 — 02/2015)
Pour 1' F21 LCI(05/2014 — 06/2019)
Pour 2' F22   (10/2012 — 06/2017)
Pour 2' F22 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Pour 2' F87 M2   (11/2014 — 06/2017)
Pour 2' F87 M2 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Pour 2' F23   (03/2014 — 06/2017)
Pour 2' F23 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Pour 3' E36   (11/1989 — 08/2000)
Pour 3' E46 (04/1997 — 12/2018)
Pour 3' E90   (02/2004 — 09/2008)
Pour 3' E90 LCI   (07/2007 — 02/2012)
Pour 3' E91   (02/2004 — 08/2008)
Pour 3' E91 LCI   (07/2007 — 05/2012)
Pour 3' E92   (05/2005 — 02/2010)
Pour 3' E92 LCI   (11/2008 — 06/2013)
Pour 3' E93   (09/2005 — 02/2010)
Pour 3' E93 LCI   (11/2008 — 10/2013)
Pour 3' F30   (03/2011 — 07/2015)
Pour 3' F30 LCI   (09/2014 — 10/2018)
Pour 3' F80 M3   (04/2012 — 06/2015)
Pour 3' F80 M3 LCI   (01/2015 — 10/2018)
Pour 3' F31   (07/2011 — 07/2015)
Pour 3' F31 LCI   (09/2014 — 06/2019)
Pour 3' F34 GT   (07/2012 — 06/2016)
Pour 3' F34 GT LCI   (09/2015 — 01/2020)
Pour 4' F32   (11/2012 — 02/2017)
Pour 4' F32 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 4' F82 M4   (02/2013 — 02/2017)
Pour 4' F82 M4 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 4' F33   (03/2013 — 02/2017)
Pour 4' F33 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 4' F83 M4(06/2013 — 02/2017)
Pour 4' F83 M4 LCI   (05/2016 — 11/2019)
Pour 4' F36 Gran Coupé   (07/2013 — 03/2017)
Pour 4' F36 Gran Coupé LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 5' E39   (02/1995 — 12/2003)
Pour 5' E60   (12/2001 — 12/2009)
Pour 5' E60 LCI   (10/2005 — 12/2009)
Pour 5' E61   (10/2002 — 02/2007)
Pour 5' E61 LCI   (11/2005 — 05/2010)
6' E63   (05/2002 — 07/2010)
6' E63 LCI   (04/2006 — 07/2010)
6' E64   (09/2002 — 07/2010)
6' E64 LCI   (04/2006 — 07/2010)
7' E38   (07/1993 — 07/2001)
8' E31   (07/1989 — 05/1999)
Pour X1 E84   (09/2008 — 06/2015)
Pour X3 E83(01/2003 — 07/2006)
Pour X3 E83 LCI   (02/2006 — 08/2010)
Pour X5 E53   (10/1998 — 09/2006)
Pour Z4 E85   (01/2002 — 08/2008)
Pour Z4 E86   (10/2005 — 08/2008)
Pour Z4 E89   (01/2008 — 08/2016)
Pour Z8 E52   (12/1998 — 07/2003)
Pour MINI R50   (09/2000 — 11/2006)
Pour MINI R53   (09/2000 — 11/2006)
Pour MINI R56   (10/2005 — 08/2010)
Pour MINI R56 LCI   (03/2009 — 11/2013)
Pour MINI Clubman R55   (10/2006 — 07/2010)
Pour MINI Clubman R55 LCI   (03/2009 — 06/2014)
Pour MINI Cabrio R52   (11/2002 — 07/2008)
Pour MINI Cabrio R57   (10/2007 — 07/2010)
Pour MINI Cabrio R57 LCI   (06/2009 — 06/2015)
Pour MINI Coupé R58   (12/2010 — 05/2015)
Pour MINI Roadster R59   (01/2011 — 04/2015)
Ainsi que tous les autres modèles BMW avec boîte manuelle à partir de l'année modèle 1989

Instructions d'installation :

Étape 1 : Retirez d'abord tous les habillages sous le volant qui pourraient empêcher le remplacement des bagues de pédale, afin de libérer plus d'espace pour les pieds. Veillez également à ne pas endommager les clips et retirez toutes les vis/boulons/écrous fixant l'habillage.
Étape 2 : Si votre véhicule est équipé d'amortisseurs de choc au genou en mousse de polystyrène, retirez-les, car cela rendra les pédales plus visibles. Retirez maintenant le cylindre émetteur d'embrayage et notez la position de montage des interrupteurs électriques, car ils seront également retirés lors du démontage du cylindre émetteur d'embrayage.
Étape 3 : Avant de retirer la goupille à l'extrémité de la tige, notez la position de l'embrayage sur le ressort de support central et comment il est fixé, car il risque de se détacher lorsque la pédale est retirée. Retirez maintenant les trois clips de verrouillage sur la pédale gauche à l'aide d'un tournevis plat. Faites ensuite glisser les goupilles vers la droite pour les retirer. La goupille du haut maintient la goupille de rotation de l'embrayage en place. Retirez la pédale en la poussant loin de cette goupille. Assurez-vous de bien comprendre comment toutes les goupilles et pédales sont fixées afin de pouvoir les remonter correctement.
Étape 4 : Après avoir retiré la pédale, retirez la bague usée d'origine et installez la nouvelle bague. Il est fortement recommandé de graisser la bague avant l'installation.
Étape 5 : Une fois les bagues installées, remontez l'ensemble de la pédale de la même manière qu'il a été démonté. Après le remontage complet, vous pouvez pulvériser de la graisse sur tous les points de pivot et les pièces mobiles. Ensuite, remontez le maître-cylindre principal de la pédale (si vous installez une pédale d'embrayage, assurez-vous que le ressort auxiliaire excentrique de l'embrayage est correctement connecté) et vérifiez que tous les composants sont correctement installés et lubrifiés.
Étape 6 : Après avoir vérifié que tous les composants fonctionnent correctement, n'oubliez pas de réinstaller les capteurs électriques des interrupteurs, soit pour la pédale d'embrayage, soit pour la pédale de frein, car ils peuvent nécessiter un nouveau réglage. Une fois que vous avez vérifié qu'ils sont tous correctement réglés, vous pouvez remonter le panneau. Ensuite, tout est terminé.

Clause de non-responsabilité :
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