6 ensembles de bobines de disque de frein en alliage et circlips 4,5-5,2 mm

Il s'agit de 6 ensembles de bobines en alliage de titane pour disques de frein de moto.
N'essayez de les installer que si vous possédez les compétences techniques et les outils nécessaires.
Ne jetez pas vos propres disques si vous pouvez facilement remplacer les rivets en quelques minutes.
Bobines en alliage de titane avec clips en acier inoxydable, entretoises de 1 mm et rondelles anti-cliquetis.

L'entretoise plate a un diamètre extérieur de 20 mm, un diamètre intérieur de 14 mm et une épaisseur de 1 mm.
Les bobines ont un diamètre de 13,75 à 13,80 mm et une tête de 19,6 mm.
Environ 5 grammes par bobine complète.

Caractéristiques :

• Usinage forgé en alliage de titane 10.9
• Inoxydable, résistant à la corrosion, léger, résistant à la température, bonnes performances
• Décoration parfaite pour embellir votre disque de frein.
• Améliore la performance de freinage de votre moto.

Spécifications de l'article :

• Type : ensembles de bobines et de circlips pour disques de frein
• Matériau : bobines en alliage de titane, clips en E et rondelles en acier inoxydable
• Couleur : or, titane
• Bobines : diamètre de 13,75 à 13,80 mm avec une tête de 19,6 mm.
• Entretoise plate : diamètre extérieur de 20 mm, diamètre intérieur de 14 mm, épaisseur de 1 mm.
• Poids : environ 5 grammes par bobine complète

Contenu de la livraison :

6 bobines
6 clips en E
6 entretoises plates
6 rondelles ondulées
Le nombre de bobines peut varier entre 6 et 12. Veuillez commander en fonction de votre moto.

Compatibilité :
Convient aux disques d'une épaisseur de 4,5 à 5,2 mm.
Ces pièces sont prévues pour des applications semi-flottantes, mais peuvent, dans certaines circonstances, être adaptées pour des applications flottantes complètes.

Ils conviennent notamment aux disques suivants :

Brembo.

Sunstar. (le logo Sunstar est visible sur les supports).

Galfer.

Braking.

Blackshadow-Uk.

Armstrong.

EBC. (certains modèles) Veuillez demander.

Yamaha. (certains modèles).

Triumph. (certains modèles).

BMW. (certains modèles).

La plupart des disques chinois

NE CONVIENNENT PAS aux modèles 1200 & 600 Bandits, GSXR1100 et la plupart des premiers
disques Suzuki. Ceux-ci ont des rivets de 15,8 mm...

Note d'installation :
Veuillez nous contacter pour demander la vidéo d'installation !

Si vous n'êtes pas sûr qu'ils conviennent, écrivez-nous ou fabriquez un calibre de mesure.
C'est très simple : il vous suffit de deux rondelles métalliques fines ou de deux morceaux d'une jauge d'épaisseur. Placez-les en haut et en bas sous la tête du rivet et mesurez l'écart.

Avant de faire quoi que ce soit à vos disques, regardez la vidéo d'installation. Si vous percez un rivet et qu'il a la mauvaise taille, il sera trop tard.

Ce n'est pas ainsi que vos disques seront réparés s'ils sont complètement endommagés, et miraculeusement remis à neuf.

Des outils de base et des connaissances élémentaires en mécanique et en ingénierie sont tout ce dont vous avez besoin.
Meuler la tête du rivet avec une meuleuse de 12 pouces à un million de tours ne fonctionne pas.
Prenez votre temps, ça marche !!!!!
Ce n'est pas de la science-fusée, juste du bon sens, un peu d'habileté et un peu de soin sont nécessaires.
Pensez à la règle « vérifier 10 fois, percer une fois ».

Et encore une fois : si vous ne disposez pas des compétences ou des outils pour le faire vous-même, trouvez quelqu'un qui a les compétences nécessaires pour le faire en toute sécurité.

Veuillez nous contacter pour demander la vidéo d'installation !

En cas de doute, CONTACTEZ-NOUS.

Avertissement : Les pièces du magasin Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni soutenues par les marques auxquelles elles conviennent, et ne sont pas non plus affiliées à celles-ci, notamment Harley-Davidson, KTM, Duke, Aprilia, Triumph, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Ski-Doo, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, etc.