Kit d'abaissement 1,25" pour suspension arrière Triumph TF 250-X 450-E 2026

Caractéristiques :

• Rabaissement de 1,25 pouce – Conçu spécialement pour les pilotes et compétiteurs souhaitant abaisser le niveau du véhicule pour améliorer confort et maniabilité.
• Esthétique dynamique – Contours renforcés des leviers de renvoi et géométrie optimisée de la suspension donnent à votre moto un look plus agressif en tout-terrain.
• Réponse souple – Équipé de roulements à aiguilles à deux rangées précis garantissant un fonctionnement fluide du système de suspension.
• Graisseurs – Lubrification simple et régulière sans démontage ; cela prolonge la durée de vie des roulements et maintient la fluidité du système de suspension.
• Joints anti-poussière – Joints d’arbre préinstallés avec lèvre d’étanchéité large empêchent efficacement la pénétration de la poussière et de la saleté, préservant ainsi la lubrification.
• Surface résistante à la corrosion – Finition mate et anodisation augmentent la résistance à l’usure et protègent contre la corrosion.
• Fabrication de précision CNC – Fabriqué en alliage d’aluminium 6061-T6 léger et robuste ; usinage CNC précis pour un montage facile.

Notes & instructions de montage :

• La mesure du rabaissement concerne uniquement l’arrière, pas la hauteur totale de la moto.
• La barre de rabaissement est livrée avec roulements et joints ; vous devez cependant retirer la douille centrale ainsi que les entretoises en aluminium de la barre d’origine et les presser dans la nouvelle barre.
• Graissez soigneusement les roulements de la nouvelle barre de rabaissement avant d’installer la douille.
• Après montage, lubrifiez tous les graisseurs toutes les 5 à 10 heures de fonctionnement avec une pompe à graisse pour prolonger considérablement la durée de vie des roulements.
• Respectez strictement les couples de serrage indiqués dans le manuel d’atelier.
• Pour garantir un comportement équilibré, il est recommandé de déplacer les fourreaux de fourche avant selon les spécificités de votre moto d’un certain degré.
• Un rabaissement de la suspension modifie la géométrie et le comportement de conduite de la moto.
  Soyez prudent lors des premiers trajets et évitez les vitesses élevées ainsi qu’une conduite agressive.

Spécifications du produit :

• Marque : NICECNC
• État : 100 % neuf
• Matériau : Aluminium 6061-T6
• Surface : Anodisation
• Fabrication : Usinage CNC
• Couleur : Noir

Contenu de la livraison :
1x Barre de rabaissement

Compatible avec :
Remplace la référence OEM Triumph : T2056900
Compatible avec les modèles TF 250-X (à partir de 2024), TF 450-X (à partir de 2025) et 250/450-E (à partir de 2026).
Pour Triumph TF 450-RC Edition 2025
Pour Triumph TF 250-X 2026

Pour Triumph TF 250-E 2026
Pour Triumph TF 450-E 2026
Pour Triumph TF 250-X 2024

Clause de non-responsabilité :

Les pièces de Nicecnc ne sont ni sponsorisées ni soutenues par les marques pour lesquelles elles conviennent (notamment KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.) et n'ont aucun lien commercial avec elles.