8 produkter
Sortera efter
Sortera efter
1/2×Magnetisk oljespärrpluggssats för Harley Street Glide FLHX 2006-2021 1/2×Magnetisk oljespärrpluggssats för Harley Street Glide FLHX 2006-2021
M8 primärlock dekorationsskruvlock för Harley Dyna Low Rider Super Glide Street Bob M8 primärlock dekorationsskruvlock för Harley Dyna Low Rider Super Glide Street Bob
Växellänkstång för Harley Street Bob Low Rider Softail Växellänkstång för Harley Street Bob Low Rider Softail
Växellänkstång för Harley Street Bob Low Rider Softail
Erbjudandepris€33,99

2 färger tillgängliga

Titanlegering 9 stycken kamlock skruvar för Harley Road Glide Street Glide Titanlegering 9 stycken kamlock skruvar för Harley Road Glide Street Glide
Lock för huvudbromscylindern på framhjulsbromsen för Harley Street Glide Dyna Softail Lock för huvudbromscylindern på framhjulsbromsen för Harley Street Glide Dyna Softail
Främre övre gaffelstam mutterlock för Harley Softail Slim Standard Street Bob Sportster 1200 Iron 883 Främre övre gaffelstam mutterlock för Harley Softail Slim Standard Street Bob Sportster 1200 Iron 883
M8 tändstiftslock med kylflänsar för Harley Low Rider Fat Boy Street Bob Softail M8 tändstiftslock med kylflänsar för Harley Low Rider Fat Boy Street Bob Softail
Återanvändbart oljefilterkit för Harley Low Rider Street Fat Bob Fat Boy Softail Återanvändbart oljefilterkit för Harley Low Rider Street Fat Bob Fat Boy Softail

FAQ

På steniga och tekniska leder är framför allt utsatta områden på fordonets undersida och sidor mer sårbara. Täta stenstötar och markkontakter kan där snabbt leda till skador. Den som regelbundet kör sin VARG under sådana förhållanden bör kontrollera det befintliga skyddet och säkra särskilt utsatta komponenter på lämpligt sätt.

Förutom extra skydd kan även andra bromshandtag, en större bromspedalsyta eller ett skydd för gashandtaget vara intressanta. Sådana ändringar kan anpassa reglagen bättre efter den egna körstilen och samtidigt skydda känsliga områden vid terrängkörning.

På MX-banan står fjädring, vikt och direkt kontroll mer i fokus. Inom enduro tillkommer däremot stenar, rötter, genomslag och längre tekniska avsnitt. Därför kan extra skydd och bättre grepp vara viktigare inom enduro, medan så lätt och direkt utrustning som möjligt kan stå i fokus på MX-banan.

Det beror i hög grad på användningen. Vid enstaka körning på enkla sträckor kan standardskyddet vara tillräckligt. Om du regelbundet kör VARG på steniga stigar, inom hard enduro eller i krävande terräng är extra skyddslösningar för särskilt utsatta komponenter absolut vettiga.

Vid en aggressiv körstil är funktionella förbättringar oftast mer värdefulla än ren estetik. Bättre grepp på fotpinnarna, mer lättåtkomliga reglage och extra skydd kan direkt påverka kontroll och hållbarhet. Vilken förändring som gör störst skillnad beror på var och hur du huvudsakligen kör VARG.