Könnyű terhekhez általában elegendők a megfelelő csomagtartóra rögzíthető puha táskák. A hátsó vázrész keskeny, ezért a nehéz tárgyakat alacsonyan és minél előrébb helyezze el, a váz csavarjait pedig rendszeresen ellenőrizze.
Csökkenteni lehet őket, de teljesen megszüntetni nem. A legjobb a kontaktpontoknál kezdeni: rezgéscsillapított kormányrögzítőkkel és rezgésmentesített lábtartókkal, majd egy jobb üléssel.
A 2018-as és korábbi 690 Enduro R modelleknél (kb. 12 L-es tank) a tesztek szerint körülbelül 180–215 km-es hatótávolság várható, sportos vezetési stílus esetén inkább az alsó értékhez közel. 2019-től nagyobb a tank (kb. 13,5 L), a várható hatótávolság pedig körülbelül 250 km [prüfen]. Érdemes előre megtervezni a tankolásokat, ahelyett hogy a tartalékjelző lámpára hagyatkoznánk. További üzemanyag magunkkal vitele előtt tájékozódjunk a vonatkozó előírásokról.
A 690 Enduro R-en alig van hely a műszerfalnál, ezért gyakran szükség van egy kiegészítő kormányrögzítőre. Az áramellátáshoz elegendő egy biztosítékkal ellátott USB-csatlakozót kötni a fedélzeti akkumulátorra, a generátor teljesítménye azonban korlátozott, ezért ne csatlakoztass túl sok fogyasztót.
A gyári lábtartók keskenyek, ezért hosszú távokon fárasztó rajtuk állni. A szélesebb és valamivel mélyebben elhelyezkedő lábtartók stabilabb támaszt és nagyobb térdszöget biztosítanak. A NICECNC XL-lábtartók a KTM 690 Enduro R 2008–2026 modellekhez 20 mm-rel lejjebb helyezkednek el, és állíthatók. Anyaguk.
Poros utakon gyorsabban eltömődik a szűrő, ezért gyakrabban kell ellenőrizni, mint közúti használat esetén. Az újrafelhasználható szűrők kimoshatók és újra beolajozhatók, a papírszűrőket pedig ki kell cserélni. A csereperiódust a KTM a kezelési útmutatóban határozza meg.
Olajcserekor fémforgács látható a leeresztőcsavaron vagy a szűrőben. A mágneses leeresztőcsavar magához vonzza az apró vasrészecskéket, így a szokatlan kopás hamarabb észrevehető. A feltűnő mennyiséget érdemes szakműhelyben ellenőriztetni.
