{"product_id":"harley-dyna-street-bob-2-fach-verstellbarer-heckhoherlegungssatz","title":"2-voudig verstelbare verhogingsset voor de achterzijde voor Harley Dyna Street Bob Super Glide Low Rider 2006–2017","description":"\u003cp\u003eDeze kit biedt voor uw Dyna twee opties voor een vaste verhoging van de achterzijde met behoud van de bestaande schokdempers: de positie „Performance” verhoogt de achterkant bij de as met ca. 1 ¾ inch, terwijl de positie „Aggressive” een verhoging van ca. 2 inch mogelijk maakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor de onderste schokdemperbevestigingen te verplaatsen, verhoogt de NICECNC-kit voor het verhogen van de achterzijde de achterkant van de motor, wat zorgt voor een hogere rijpositie en de bodemvrijheid en hellingshoek kan vergroten. Afhankelijk van de motor en configuratie kan deze extra vrije ruimte helpen voorkomen dat voetsteunen, uitlaatcomponenten, beschermplaten en andere laag gemonteerde onderdelen in bochten de grond raken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe kit is ontwikkeld voor compatibele Harley-Dyna-modellen uit 2006 tot en met 2017; hij omvat twee passende verhogingsblokken en kan zonder boren of permanente wijzigingen aan het frame worden gemonteerd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKenmerken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEén kit, twee vaste posities voor het verhogen van de achterzijde\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKies met dezelfde kit uit twee vastgelegde instellingen voor de verhoging van de achterzijde.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePERFORMANCE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCa. 1-3\/4 inch (ca. 4,4 cm) verhoging aan de achterzijde bij de as\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGGRESSIVE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCa. 2 inch (ca. 5,1 cm) verhoging aan de achterzijde bij de as\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDe positie „Performance” zorgt voor de vertrouwde verhoogde Dyna-look. De positie „Aggressive” biedt bij de as bovendien ongeveer 1\/4 inch (ca. 0,6 cm) extra nominale verhoging aan de achterzijde – ideaal voor rijders die de voorkeur geven aan een iets hoger achterprofiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDe achterzijde verhogen, de schokdempers behouden\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe kit verplaatst de onderste bevestigingspunten van de achterste schokdempers. Zo kunnen rijders de rijhoogte aan de achterzijde aanpassen zonder hun bestaande, compatibele stereoschokdempers te vervangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet vergroot de veerweg niet en verbetert evenmin de veerconstante, de voorspanningsinstelling, de compressie- of uitgaande demping, of de algemene kwaliteit van de vering.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMogelijkheid tot meer bodemvrijheid en hellingshoek\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAfhankelijk van de motor en de configuratie kan het verhogen van de achterzijde de beschikbare bodemvrijheid en hellingshoek vergroten. Meer vrije ruimte kan helpen voorkomen dat voetsteunen, uitlaatonderdelen, beschermplaten en andere laag gemonteerde componenten in bochten de grond raken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe daadwerkelijke vrije ruimte hangt af van het motormodel, de afstelling van de schokdempers, de banden, de belading en gemonteerde accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEen hogere, op prestaties gerichte achterzijde\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHet verhoogde achterprofiel zorgt voor een markantere, meer op prestaties gerichte Dyna-uitstraling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe instelling „Performance“ biedt de beproefde verhoging van het achterwiel met ca. 1-3\/4 inch ter hoogte van de as. De instelling „Aggressive“ maakt binnen dezelfde kit een verhoging van ca. 2 inch mogelijk.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCNC-gefreesde verhogingsblokken van 6061-aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe verhogingsblokken worden CNC-gefreesd uit 6061-aluminium voor nauwkeurige afmetingen en een perfecte pasvorm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe zwart geanodiseerde afwerking sluit harmonieus aan bij het uiterlijk van de Dyna-zwenkarm en het achterste veersysteem.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStalen montagemateriaal inbegrepen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe kit bevat het op de productafbeeldingen afgebeelde stalen montagemateriaal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik het meegeleverde materiaal samen met de behouden originele onderdelen (OEM) precies volgens de voorschriften van de officiële NICECNC-montagehandleiding en met inachtneming van de voorgeschreven aanhaalmomenten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBolt-on-ontwerp\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe kit wordt gemonteerd op het oorspronkelijke onderste bevestigingspunt van de achterschokdempers, zonder boren of permanente wijzigingen aan het frame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeide verhogingsblokken moeten in dezelfde gekozen positie worden gemonteerd. Gebruik niet aan de ene kant de instelling „Performance“ en aan de andere kant „Aggressive“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraktische referentiewaarden:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGetest op onze Dyna Fat Bob FXDF uit 2014 met de standaard 12 inch achterschokdempers; onbeladen en rechtop gehouden op een vlakke ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMeetpunt: verticaal vanaf een vlakke ondergrond tot aan de onderrand van de linker afdekking van de achterste spatbordsteun, direct onder de reflector.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTANDAARDUITVOERING (BASELINE)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHoogte van de afdekking van de spatbordsteun: 22,4 inch (57,0 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePERFORMANCE-VARIANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHoogte van de afdekking van de spatbordsteun: 23,8 inch (60,5 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGGRESSIVE-VARIANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHoogte van de afdekking van de spatbordsteun: 24,0 inch (61,0 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDeze metingen op vaste punten dienen als praktische visuele referentiewaarde op basis van onze testmotor. Ze staan los van de nominale waarden voor de verhoging van het achterwiel met respectievelijk 1 3\/4 inch en 2 inch ter hoogte van de as.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe werkelijke statische hoogte varieert afhankelijk van het Dyna-model, de lengte van de schokdempers, de veerconstante, de veervoorspanning, de belading van het voertuig, de bandenconfiguratie en de statische invering (sag).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferentiewaarden voor de zithoogte (testmotor):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGemeten op dezelfde testmotor (model FXDF, bouwjaar 2014) op het laagste punt van het zadel, met de motor onbeladen en rechtop gehouden:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTANDAARDUITVOERING (BASISWAARDE)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCa. 28,0 inch (71,0 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePERFORMANCE-VARIANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCa. 28,5 inch (72,5 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGGRESSIVE-VARIANT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCa. 29,0 inch (73,5 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDe zithoogte is een modelspecifieke referentiewaarde voor de rijder en komt niet overeen met de verhoging van het achterste deel aan de as of de hoogte van de afdekking van de spatbordsteun. De werkelijke waarden variëren afhankelijk van de motor en configuratie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 15, 15);\"\u003e\u003cstrong\u003eBelangrijke informatie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDe gegevens over de verhoging van het achterste deel aan de as zijn benaderende nominale waarden volgens de productspecificatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe werkelijke statische voertuighoogte varieert afhankelijk van het Dyna-model, de lengte van de achterste schokdemper, de veerconstante, de voorspanning, de belading, de bandenconfiguratie en de invering (sag).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeze kit vergroot de veerweg van de achterste schokdemper niet en verbetert evenmin de demping, de veerconstante of de algemene prestaties van het onderstel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij motoren die al zijn uitgerust met langere aftermarket-schokdempers of aangepaste onderdelen van de achterwielophanging is een aanvullende professionele controle van de compatibiliteit en vrije ruimte vereist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: NICECNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType: verhogingskit voor de achterbrug (2 posities) \/ kit voor het verplaatsen van de onderste schokdemperbevestiging\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriaal: CNC-gefreesde verhogingsblokken van 6061-aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriaal bevestigingsonderdelen: staal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfwerking: zwart geanodiseerd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProductiemethode: CNC-gefreesd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerhogingsposities: „Performance“ en „Aggressive“\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePositie „Performance“: ca. 1-3\/4 inch (ca. 4,4 cm) verhoging aan de achteras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositie „Aggressive“: ca. 2 inch (ca. 5,1 cm) verhoging aan de achteras\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontagetype: boutmontage (Bolt-On); boren niet nodig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeveringsomvang: (zoals afgebeeld op de productafbeeldingen)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 paar CNC-gefreesde verhogingsblokken\u003cbr\u003e1 set bevestigingsmateriaal\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeschikt voor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOntwikkeld voor compatibele Harley-Dyna-modellen uit \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003emodeljaren 2006 tot en met 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, waaronder modelseries zoals:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet Bob: FXDB \/ FXDBI \/ FXDBP\u003cbr\u003eSuper Glide: FXD \/ FXDI \/ FXDC \/ FXDCI\u003cbr\u003eLow Rider: FXDL \/ FXDLI \/ FXDLS\u003cbr\u003eFat Bob: FXDF \/ FXDFSE \/ FXDFSE2\u003cbr\u003eWide Glide: FXDWG \/ FXDWGI\u003cbr\u003eSwitchback: FLD\u003cbr\u003eCVO Dyna: FXDSE \/ FXDSE2 \/ FXDFSE \/ FXDFSE2, alleen indien bevestigd in de voertuigcompatibiliteitstabel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(237, 18, 18);\"\u003eBelangrijke informatie over de pasvorm:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVergelijk vóór het bestellen het fabrieksmatige onderste bevestigingspunt van de achterste schokdemper op uw motor met de productafbeeldingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccessoireshockdempers, uitlaatsystemen, zadeltasbeugels, kettingombouwingen, riembeschermers, remcomponenten of andere wijzigingen aan de achterwielophanging kunnen de compatibiliteit en vrije ruimte beïnvloeden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️\u003cspan style=\"color: rgb(251, 24, 24);\"\u003e\u003cstrong\u003eOpmerking\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(249, 31, 31);\"\u003e\u003cstrong\u003een over montage en veiligheid:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDit product verandert de voertuighoogte aan de achterzijde en de geometrie van het rijwielgedeelte. De montage en daaropvolgende controle moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde motormonteur met gebruik van de officiële NICECNC-montagehandleiding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAan beide zijden moet dezelfde hoogte-instelling worden gekozen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer vóór u de motor weer in gebruik neemt alle voorgeschreven aanhaalmomenten, de riem- of kettingspanning, de uitlijning van het achterwiel, de vrije ruimte van de remleidingen, de afstand tussen band en spatbord, de afstand tot het uitlaatsysteem en de riembeschermer, de bewegingsvrijheid van de vering en de stabiliteit van de zijstandaard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de montage opnieuw na de eerste rit en tijdens het reguliere onderhoud volgens de aanwijzingen in de officiële handleiding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik de motor pas nadat de montage, vrije ruimte, uitlijning en stabiliteit vakkundig zijn gecontroleerd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom deze set?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe NICECNC-set voor verhoging van het achtergedeelte biedt rijders van compatibele Dyna-modellen (bouwjaren 2006–2017) twee vaste verhogingsopties in één eenvoudig te monteren set.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKies tussen de beproefde ‘Performance-positie’ (ca. 1 3\/4 inch) en de ‘Agressieve positie’ (ca. 2 inch) bij de as – en behoud uw bestaande, compatibele schokdempers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet resultaat is een hoger achtergedeelte. Metingen op vaste punten van onze testmotor (model FXDF, bouwjaar 2014) bevestigen de verandering in voertuighoogte. Afhankelijk van de motor en configuratie kan de verhoging van het achtergedeelte bovendien de bodemvrijheid en de hellingshoekvrijheid vergroten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSlotopmerking:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer vóór bestelling en montage het exacte model, het bouwjaar, de configuratie van de onderste schokdemperbevestiging en de vrije ruimte rond alle fabrieks- en achteraf gemonteerde onderdelen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisclaimer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOnderdelen van Nicecnc worden niet gesponsord of onderschreven door, en staan niet in een zakelijke relatie met, de merken waarvoor ze geschikt zijn – waaronder Yamaha, Polaris, Can-Am, Arctic Cat, Suzuki, Honda, Kawasaki, Ski-Doo enzovoort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_11_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_12_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_13_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_14_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_15_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_16_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_20_ALL_PC.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NICECNC-DE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50276372807923,"sku":"1522006701","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_30_E_S_L_ZT.jpg?v=1786613297","url":"https:\/\/de.nicecnc.com\/nl\/products\/harley-dyna-street-bob-2-fach-verstellbarer-heckhoherlegungssatz","provider":"NICECNC-DE","version":"1.0","type":"link"}