{"product_id":"harley-dyna-street-bob-2-fach-verstellbarer-heckhoherlegungssatz","title":"Kit di rialzo posteriore regolabile su 2 posizioni per Harley Dyna Street Bob Super Glide Low Rider 2006–2017","description":"\u003cp\u003eQuesto kit offre alla vostra Dyna due opzioni di rialzo posteriore fisso mantenendo gli ammortizzatori esistenti: la «Performance» solleva il posteriore di circa 1 ¾ pollici (all'asse), mentre la posizione «Aggressive» consente un rialzo di circa 2 pollici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpostando gli attacchi inferiori degli ammortizzatori, il kit di rialzo posteriore NICECNC solleva il retro della motocicletta, offrendo una posizione di guida più alta e potendo aumentare la luce a terra e l'angolo di piega. A seconda della motocicletta e della configurazione, questo spazio aggiuntivo può contribuire a ridurre il contatto con il suolo di pedane, componenti dello scarico, piastre paramotore e altri componenti bassi durante le curve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit è stato progettato per i modelli Harley Dyna compatibili degli anni 2006-2017; comprende due blocchi di rialzo abbinati e può essere installato senza forare o apportare modifiche permanenti al telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn kit, due posizioni fisse per il rialzo del posteriore\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eScegliete tra due regolazioni definite per il rialzo del posteriore con lo stesso kit.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePERFORMANCE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca 1-3\/4 pollici (ca. 4,4 cm) di rialzo del posteriore all'asse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGGRESSIVE:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca 2 pollici (ca. 5,1 cm) di rialzo del posteriore all'asse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eLa posizione «Performance» offre il caratteristico look rialzato delle Dyna. La posizione «Aggressive» offre inoltre circa 1\/4 di pollice (ca. 0,6 cm) di rialzo nominale aggiuntivo del posteriore all'asse, ideale per i motociclisti che preferiscono un profilo posteriore leggermente più alto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRialza il posteriore, mantieni gli ammortizzatori\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl kit sposta i punti di fissaggio inferiori degli ammortizzatori posteriori. In questo modo, i motociclisti possono regolare l'altezza del posteriore del veicolo senza dover sostituire i propri ammortizzatori stereo compatibili già installati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon aumenta l'escursione delle sospensioni né migliora la costante elastica, la regolazione del precarico, lo smorzamento in compressione o in estensione, né la qualità generale delle sospensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePossibilità di una maggiore luce a terra e di un angolo di piega più ampio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA seconda della motocicletta e della configurazione, il rialzo del posteriore può aumentare la luce a terra e l'angolo di piega disponibili. Una maggiore luce può contribuire a ridurre il contatto con il suolo di pedane, componenti dello scarico, piastre paramotore e altri componenti montati in posizione bassa durante le curve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa libertà effettiva dipende dal modello di motocicletta, dalla regolazione degli ammortizzatori, dagli pneumatici, dal carico e dagli accessori installati.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLook posteriore più alto e orientato alle prestazioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl profilo posteriore rialzato conferisce alla Dyna un look più deciso e orientato alle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’impostazione “Performance” offre il collaudato sollevamento del posteriore di circa 1-3\/4 pollici sull’asse. L’impostazione “Aggressive” consente, con lo stesso kit, un sollevamento di circa 2 pollici.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBlocchi di sollevamento fresati CNC in alluminio 6061\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI blocchi di sollevamento sono fresati CNC in alluminio 6061 per garantire dimensioni precise e un montaggio perfettamente aderente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finitura anodizzata nera si integra armoniosamente nell’aspetto del forcellone Dyna e dell’area della sospensione posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMateriale di montaggio in acciaio incluso nella confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl kit include il materiale di montaggio in acciaio mostrato nelle immagini del prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzare il materiale fornito insieme ai componenti originali (OEM) conservati, esattamente secondo le indicazioni delle istruzioni ufficiali di montaggio NICECNC e rispettando le specifiche di coppia.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDesign Bolt-On\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl kit viene montato sul punto di fissaggio inferiore di fabbrica degli ammortizzatori posteriori, senza forature o modifiche permanenti al telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrambi i blocchi di sollevamento devono essere montati nella stessa posizione selezionata. Non è consentito utilizzare l’impostazione “Performance” su un lato e “Aggressive” sull’altro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValori di riferimento pratici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTestato sulla nostra Dyna Fat Bob FXDF del 2014 con gli ammortizzatori posteriori di serie da 12 pollici; senza carico e mantenuta in posizione verticale su una superficie piana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePunto di misurazione: verticalmente dal terreno piano fino al bordo inferiore della copertura sinistra del tirante del parafango posteriore, direttamente sotto il catarifrangente.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCONFIGURAZIONE DI SERIE (BASELINE)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza della copertura dei tiranti del parafango: 22,4 pollici (57,0 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVARIANTE PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza della copertura dei tiranti del parafango: 23,8 pollici (60,5 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVARIANTE AGGRESSIVE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAltezza della copertura dei tiranti del parafango: 24,0 pollici (61,0 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eQueste misurazioni effettuate su punti fissi costituiscono un riferimento visivo pratico basato sulla nostra motocicletta di prova. Sono indipendenti dai valori nominali del sollevamento del posteriore di 1 3\/4 pollici o 2 pollici misurato sull’asse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’altezza statica effettiva varia in base al modello Dyna, alla lunghezza degli ammortizzatori, al coefficiente elastico delle molle, al precarico delle molle, al carico del veicolo, alla configurazione degli pneumatici e all’abbassamento statico (Sag).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eValori di riferimento per l’altezza della sella (motocicletta di prova):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMisurato sulla stessa motocicletta di prova (modello FXDF, anno 2014), nel punto più basso della sella, con la motocicletta scarica e mantenuta in posizione verticale:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCONFIGURAZIONE DI SERIE (VALORE DI RIFERIMENTO)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca 28,0 pollici (71,0 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVARIANTE PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca 28,5 pollici (72,5 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVARIANTE AGGRESSIVE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCirca 29,0 pollici (73,5 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eL'altezza della sella è un valore di riferimento specifico per il pilota e non corrisponde al rialzo del retrotreno sull'asse né all'altezza della copertura del supporto del parafango. I valori effettivi variano in base alla moto e alla configurazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(245, 15, 15);\"\u003e\u003cstrong\u003eInformazioni importanti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eI dati relativi al rialzo del retrotreno sull'asse sono valori nominali approssimativi conformi alle specifiche del prodotto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'altezza statica effettiva della moto varia in base al modello Dyna, alla lunghezza dell'ammortizzatore posteriore, alla costante elastica della molla, al precarico, al carico, alla configurazione degli pneumatici e all'abbassamento delle sospensioni (sag).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuesto kit non aumenta l'escursione dell'ammortizzatore posteriore né migliora lo smorzamento, la costante elastica della molla o le prestazioni generali delle sospensioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer le moto già dotate di ammortizzatori più lunghi aftermarket o di componenti modificati della sospensione posteriore, è necessaria un'ulteriore verifica professionale della compatibilità e dell'assenza di interferenze.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: NICECNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondizione: nuovo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo: kit di rialzo per il forcellone posteriore (2 posizioni) \/ kit per lo spostamento del supporto inferiore dell'ammortizzatore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: blocchi di rialzo in alluminio 6061 fresati CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale degli elementi di fissaggio: acciaio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: nero anodizzato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcesso di fabbricazione: fresato CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizioni di rialzo: “Performance” e “Aggressive”\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePosizione “Performance”: rialzo di circa 1-3\/4 pollici (circa 4,4 cm) sull'asse posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosizione “Aggressive”: rialzo di circa 2 pollici (circa 5,1 cm) sull'asse posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipo di montaggio: avvitato (Bolt-On); non è necessaria alcuna foratura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione: (come mostrato nelle immagini del prodotto)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 coppia di blocchi di rialzo fresati CNC\u003cbr\u003e1 set di elementi di fissaggio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSviluppato per i modelli Harley Dyna compatibili degli \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eanni dal 2006 al 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, comprese serie di modelli come:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet Bob: FXDB \/ FXDBI \/ FXDBP\u003cbr\u003eSuper Glide: FXD \/ FXDI \/ FXDC \/ FXDCI\u003cbr\u003eLow Rider: FXDL \/ FXDLI \/ FXDLS\u003cbr\u003eFat Bob: FXDF \/ FXDFSE \/ FXDFSE2\u003cbr\u003eWide Glide: FXDWG \/ FXDWGI\u003cbr\u003eSwitchback: FLD\u003cbr\u003eCVO Dyna: FXDSE \/ FXDSE2 \/ FXDFSE \/ FXDFSE2, solo se confermato nella tabella di compatibilità del veicolo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚠️\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(237, 18, 18);\"\u003eInformazioni importanti sulla compatibilità:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrima di effettuare l'ordine, confronta il punto di fissaggio inferiore originale dell'ammortizzatore posteriore della tua moto con le immagini del prodotto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmmortizzatori aftermarket, impianti di scarico, supporti per borse laterali, modifiche alla catena, copricinghia, componenti dei freni o altre modifiche alla sospensione posteriore possono compromettere la compatibilità e lo spazio libero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e⚠️\u003cspan style=\"color: rgb(251, 24, 24);\"\u003e\u003cstrong\u003eAvvertenze per il montaggio e la sicurezza:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuesto prodotto modifica l’altezza del posteriore del veicolo e la geometria delle sospensioni. Il montaggio e la successiva verifica devono essere eseguiti da un meccanico motociclistico qualificato, utilizzando il manuale ufficiale di montaggio NICECNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSu entrambi i lati deve essere selezionata la stessa regolazione dell’altezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima di rimettere in funzione la motocicletta, verificare tutte le coppie di serraggio prescritte, la tensione della cinghia o della catena, l’allineamento della ruota posteriore, lo spazio libero dei tubi dei freni, la distanza tra pneumatico e parafango, la distanza dall’impianto di scarico e dal copricinghia, la libertà di movimento delle sospensioni e la stabilità del cavalletto laterale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare nuovamente il montaggio dopo il primo viaggio e durante la manutenzione ordinaria, in conformità alle indicazioni contenute nel manuale ufficiale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMettere in funzione la motocicletta solo dopo aver verificato professionalmente il montaggio, gli spazi, l’allineamento e la stabilità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché scegliere questo kit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl kit di rialzo del posteriore NICECNC offre ai motociclisti di modelli Dyna compatibili (anni 2006–2017) due opzioni fisse di rialzo in un unico kit facile da montare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScegliete tra la collaudata “posizione Performance” (circa 1 3\/4 pollici) e la “posizione Aggressiva” (circa 2 pollici) all’asse, mantenendo gli ammortizzatori compatibili già in uso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl risultato è un posteriore più alto. Le misurazioni effettuate su punti fissi del nostro veicolo di prova (modello FXDF, anno 2014) dimostrano la variazione dell’altezza del veicolo. A seconda della motocicletta e della configurazione, il rialzo del posteriore può inoltre aumentare l’altezza da terra e la luce a terra in curva.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota conclusiva:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima dell’ordine e del montaggio, verificare il modello esatto, l’anno di produzione, la configurazione dell’attacco inferiore dell’ammortizzatore e lo spazio libero attorno a tutti i componenti di serie e aftermarket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsclusione di responsabilità:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI ricambi Nicecnc non sono sponsorizzati né approvati dai marchi per i quali sono compatibili, tra cui Yamaha, Polaris, Can-Am, Arctic Cat, Suzuki, Honda, Kawasaki, Ski-Doo ecc., né sono ad essi affiliati commercialmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_11_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_12_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_13_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_14_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_15_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_16_ALL_ZT.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_20_ALL_PC.jpg?v=1786613297\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NICECNC-DE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50276372807923,"sku":"1522006701","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1522006701_30_E_S_L_ZT.jpg?v=1786613297","url":"https:\/\/de.nicecnc.com\/it\/products\/harley-dyna-street-bob-2-fach-verstellbarer-heckhoherlegungssatz","provider":"NICECNC-DE","version":"1.0","type":"link"}