{"product_id":"ktm-950-990-supermoto-1090-1190-adv-kupplungsnehmerzylinder-kit","title":"Kit de mise à niveau de cylindre récepteur d'embrayage pour KTM 950 990 Supermoto 1090 1190 ADV 1290 SAR","description":"\u003cp\u003eCe kit de mise à niveau de récepteur d'embrayage NICECNC remplace la pièce d'origine des moteurs LC8. Ses principales caractéristiques et avantages sont :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAmélioration des performances\u003c\/strong\u003e – La conception du piston et les joints ont été considérablement améliorés pour éviter les fuites et assurer un fonctionnement plus souple de l'embrayage, ce qui améliore le confort de conduite et la fiabilité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMatériau et fabrication\u003c\/strong\u003e – Le composant usiné CNC en alliage d'aluminium 6061 est léger et robuste. La surface anodisée dure augmente la résistance à l'usure et à la corrosion et donne un aspect attrayant au système d'embrayage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJoint de piston avancé\u003c\/strong\u003e – Les joints sont fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc spécialement développé, garantissant une excellente étanchéité et une longue durée de vie. Le matériau est compatible avec l'huile minérale et le liquide de frein DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePiston guidé\u003c\/strong\u003e – Le piston est soutenu par une plaque de support spéciale pour éviter l'usure et assurer un alignement correct. Cela améliore la douceur du levier et prolonge la durée de vie du produit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEffort réduit sur le levier\u003c\/strong\u003e – Conçu pour réduire l'effort nécessaire pour actionner le levier d'embrayage, ce qui réduit la fatigue du pilote et améliore le ressenti de l'embrayage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConception non réparable\u003c\/strong\u003e – Ce composant n'est pas destiné à être réparé par l'utilisateur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires inclus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x bille d'acier de 8 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x rondelles d'étanchéité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x vis M6 x 45 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x vis M6 x 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x vis M6 x 55 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecommandation de nouveau produit :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNICECNC fabrique également une nouvelle plaque de support en remplacement de la version plastique OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe récepteur d'embrayage amélioré offre aux pilotes de moteurs LC8 une fiabilité, des performances et une esthétique améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstructions d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOutils et accessoires nécessaires :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOutils : Clé Allen de 5 mm, clé plate de 14 mm, clé plate de 9 mm, douille de 8 mm, tournevis cruciforme\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutres articles : Récipient de collecte de liquide approprié, au moins 250 ml de liquide d'embrayage approuvé (attention à la compatibilité : certains modèles utilisent de l'huile minérale, d'autres du DOT 4)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSélection du liquide :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUtilisez toujours le liquide d'embrayage recommandé pour éviter tout dommage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePositionnement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAssurez-vous que la moto est droite ou légèrement inclinée afin que l'air puisse s'échapper lors de la purge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLire les instructions :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAssurez-vous d'avoir bien compris la procédure avant de commencer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtapes d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZone de travail :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRetirez les carénages nécessaires pour un accès complet.\u003cbr\u003eDéterminez la longueur de vis correcte et mettez de côté les vis non utilisées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRetirer le composant existant :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnveloppez l'ancien récepteur avec un chiffon.\u003cbr\u003eDesserrez le raccord banjo pour éviter les pertes de liquide et utilisez un bac de récupération pour éviter les déversements.\u003cbr\u003eRetirez le récepteur existant et rangez-le bien emballé pour éviter les fuites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparation du nouveau récepteur :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eInsérez la bille d'acier de 8 mm dans le piston avec un peu de graisse.\u003cbr\u003eConservez le joint KTM, le cas échéant, pour le réutiliser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransférer les composants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTransférez le raccord banjo et la ligne rapidement de l'ancien au nouveau cylindre pour minimiser le temps de purge.\u003cbr\u003eUtilisez de nouvelles rondelles en cuivre pour assurer une bonne étanchéité lors de l'installation de la vis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation du nouveau cylindre :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAssurez-vous que tous les joints et composants sont correctement installés.\u003cbr\u003eVérifiez le niveau de liquide dans le maître-cylindre KTM, car il a une capacité plus faible.\u003cbr\u003eSur certains modèles, le protège-chaîne doit être monté avant de connecter le flexible hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePurge du système :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConnectez un tuyau à la vis de purge du récepteur et placez l'autre extrémité dans un récipient de liquide.\u003cbr\u003eActionnez le levier d'embrayage environ six fois et maintenez-le fermement la dernière fois.\u003cbr\u003eDesserrez et resserrez la vis de purge tout en maintenant le levier. Répétez cette procédure jusqu'à ce que l'embrayage soit ferme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContrôle final :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAssurez-vous que le niveau de liquide dans le maître-cylindre est suffisant pour empêcher l'entrée d'air.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAssurez-vous que toutes les vis et connexions sont bien serrées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVous pouvez éventuellement pré-remplir le nouveau récepteur avec une seringue pour réduire le temps de purge.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque finale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAprès le remplissage, n'appuyez pas sur le piston pour éviter les éclaboussures de liquide et d'éventuelles blessures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAvec ces instructions, profitez de l'amélioration des performances de votre nouveau récepteur d'embrayage NICECNC.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications de l'article :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarque : NICECNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉtat : Neuf\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériau : Aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface : Anodisée dure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTraitement : Usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLiquides compatibles : Huile minérale et DOT 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité du véhicule : Modèles de moteurs LC8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 x kit de récepteur d'embrayage (y compris toutes les pièces de montage nécessaires)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eREMARQUE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCe produit convient à l'huile minérale et au DOT4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eN'utilisez que les liquides recommandés par GASGAS, KTM ou Husqvarna.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCe produit a une surface anodisée dure avec une couleur gris-brun naturelle. Des variations de couleur peuvent survenir en raison des conditions d'éclairage ou des affichages différents. C'est normal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePour toute demande de couleur spécifique, veuillez nous contacter avant l'achat.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour KTM :\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 1050 ABS 2015–2016\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 1090 2016–2018\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 1090L 2017–2018\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 1090L 2017–2018 ADVENTURE 1090R 2017–2018\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 1190 ABS 2013–2016\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 950 2003–2005\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 950S 2003–2005\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 990 2006–2012\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 990R 2009–2012\u003cbr\u003eKTM ADVENTURE 990R ADVENTURE 990S 2006–2008\u003cbr\u003eKTM RC8 1190 2007–2010\u003cbr\u003eKTM RC8 1190R 2009–2016\u003cbr\u003eKTM RC8 1190R TRACK 2011–2012\u003cbr\u003eKTM SUPER ADVENTURE 1290 2015–2018\u003cbr\u003eKTM SUPER ADVENTURE 1290R 2017–2024\u003cbr\u003eKTM SUPER ADVENTURE 1290S 2019–2024\u003cbr\u003eKTM SUPER ADVENTURE 1290T 2017–2017\u003cbr\u003eKTM SUPER DUKE 1290 GT 2016–2024\u003cbr\u003eKTM SUPER DUKE 1290R 2014–2023\u003cbr\u003eKTM SUPER DUKE 1290R EVO 2022–2023\u003cbr\u003eKTM SUPER DUKE 1290RR 2021–2023\u003cbr\u003eKTM SUPER DUKE 990 2004–2011\u003cbr\u003eKTM SUPER DUKE 990R 2007–2013\u003cbr\u003eKTM SUPER ENDURO 950R 2006–2008\u003cbr\u003eKTM SUPERMOTO 950 2005–2007\u003cbr\u003eKTM SUPERMOTO 950R 2007–2008\u003cbr\u003eKTM SUPERMOTO 990 2008–2009\u003cbr\u003eKTM SUPERMOTO 990R 2009–2013\u003cbr\u003eKTM SUPERMOTO 990T 2009–2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExclusion de responsabilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes pièces Nicecnc ne sont ni sponsorisées, ni approuvées par, ni associées aux marques auxquelles elles sont destinées. Cela inclut KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_15_ALL_ZT.jpg?v=1755158252\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_16_ALL_ZT.jpg?v=1755158252\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_17_ALL_ZT.jpg?v=1755158252\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_18_ALL_ZT.jpg?v=1755158252\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_19_ALL_ZT.jpg?v=1755158253\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_20_ALL_ZT.jpg?v=1755158253\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/1342007917_21_ALL_PC.jpg?v=1755158252\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NICECNC-DE","offers":[{"title":"Version améliorée","offer_id":48410898563315,"sku":"1342007917","price":72.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Version initiale","offer_id":48410898596083,"sku":"1341158408","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0713\/8204\/0819\/files\/Upgrade-Kupplungsnehmerzylinder-Kit-fur-KTM-950-990-Supermoto-1090-1190ADV__4.jpg?v=1770454922","url":"https:\/\/de.nicecnc.com\/fr\/products\/ktm-950-990-supermoto-1090-1190-adv-kupplungsnehmerzylinder-kit","provider":"NICECNC-DE","version":"1.0","type":"link"}